Según parece la intención del equipo era ubicar un motor Toyota bajo el capó de los monoplazas de USF1, pero el equipo ha contratado a Bernard Ferguson como consultor y hombre de enlace con Cosworth, y confirmó la utilización de los motores británicos. Según parece el precontrato con la empresa de motorización tenía una fuerte claúsula de indeminización en caso de romperse la relación. Pese a las negociaciones la cantidad a pagar seguía siendo muy elevada, por lo que finalmene se usarán motores Cosworth y no Toyota.
Ello podría haber dado al traste con una de las pocas posibilidades de Kazuki Nakajima de seguir en el circo de la F1.
Por último añadir que Ferguson era el responsable máximo de Cosworth cuando se estaba diseñando y desarrollando el motor V8 que será suministrado a diversas escuderías el año que viene. Por lo que el fichaje de Ferguson parece ideal para USF1, que tendrá y de las personas importantes del proyecto Cosworth entre sus filas.Además ya se pueden ver pequeños cambios en la web de USF1 que cambió su portada
