Sebastien Buemi sufrió problemas ya desde la salida, y finalmente tuvo que abandonar. Y Jaime Alguersuari, que estaba haciendo su mejor carrera, hasta el momento, tuvo un accidente bastante fuerte, cuando quedaban 10 vueltas para acabar.
Estas son las declaraciones de los pilotos de Toro Rosso, y del jefe del equipo al finalizar la carrera.
Jaime Alguersuari: "Sufrí el accidente en la primera vuelta después de parar en boxes y cambiar a neumáticos blandos. En la curva 15 perdí el tren trasero del coche y me estrellé contra la pared. En realidad, no estoy seguro de por qué pasó esto; es inexplicable, así que me gustaría ver los datos, para saber si puede haber sido por un exceso de presión en los neumáticos traseros o por un pinchazo. Estoy muy apenado por lo sucedido. Yo he intentando dar el máximo en cada vuelta y llevar un ritmo consistente; de hecho, mis tiempos por vuelta han estado en torno a la misma décima siempre. Espero que podamos hacer una carrera mejor en Brasil".Sebastien Buemi: "He tenido un problema con el embrague del monoplaza desde la vuelta de calentamiento, cuando ya no podía salir de la parrilla. Traté de solucionar el problema, pero no funcionó. Luego, después de unas cuantas vueltas, el embrague ha fallado y he tenido que retirarme a boxes. Ha sido una verdadera lástima porque el fin de semana parecía prometedor. En calificación, el coche era lo suficientemente rápido para llegar a la Q3 antes del accidente, así que tal vez hoy podría haber conseguido puntos. Ahora tenemos que prepararnos para Brasil, donde los equipos más fuertes no deberían evolucionar mucho el coche. Espero que podamos terminar la temporada con dos buenas carreras".
Franz Tost, director del equipo: "Como ya he estado en Japón durante varios años, sé que este es un país muy caro y ¡así es cómo nos ha salido el fin de semana! Desafortunadamente, Sebastien tenía un problema en el embrague que, en un primer momento, sólo le complicó las cosas en la salida, pero que acabó costándole la carrera. Jaime había hecho una buena carrera hasta que tuvo el accidente. Después de la segunda parada, todas sus opciones se fueron en la curva 130R, la curva más rápida de la pista; el accidente fue bastante grave, así que ahora vamos a investigar las causas. Afortunadamente, Jaime está bien, que es lo más importante. El monoplaza es otro tema, pero espero que el equipo sea competitivo en Brasil".
Japón 2009