Por su parte, Fisichella sigue con su adaptación al F60. Quien se lo iba decir, de seguir en Force India quizás hubiese consechado mejores resultados ultimamente. El italiano finalizó en 12ª posición. Destacar que el italiano tuvo una lucha particular con Heiki Kovalainen, quien superó a Fisico en el carril de salida del pit lane.
Kimi Raikkonen
"Hoy el coche no fue mal, pero no fue lo bastante rápido para el podio. Esta cuarta plaza es útil en términos de mantener el equipo en la tercera plaza del Mundial de Constructores, pero será difícil mantenerse ahí las dos últimas carreras. En cualquier caso, haré todo lo que pueda"."No pude adelantar posiciones en la salida, especialmente, porque la primera curva no está lejos de la línea de salida y fue pimposible sacar lo mejor del KERS. En el primer stint, cuando llevaba los neumáticos duros, la situación fue un poco difícil, pero entonces, con los blandos, las cosas mejoraron considerablemente. Me las arreglé para estar cerca de Heidfeld y pasarle en el pit stop, aunque incluso, saliendo lejos de mi parada me encontré con tráfico detrás de Button. Entonces ya no hubo mucho porqué luchar hasta el final de la carrera".
Giancarlo Fisichella
"Este fin de semana he sentido mejor el coche y creo que el efecto de esto puede ser visto, aunque quizás no en términos de resultados. Hoy he podido correr con un buen ritmo, especialmente en la parte media de la carrera. Es una pena que perdiera una plaza en mi batalla con Kovalainen. Me las arreglé para estar delante de él en el pit stop, pero entonces él se desvió al interior en el único punto donde dejé la puerta un poco abierta y se echó sobre mí, pasándome".
"Hacia el final, tuve que luchar con Sutil, que era muy rápido e iba con los neumáticos blandos, mientras yo llevaba los duros. En este punto, el KERS fue muy útil. Ahora estoy deseando que llegue Interlagos de un modo más confiado. Será importante hacer una mejor posición de salida para intentar, finalmente, entrar en los puntos".
Stefano Domenicali
"Consideradas todas las cosas, éste es un resultado positivo. No creo que pudierámos haber hecho nada mejor que esta cuarta plaza. Sacamos lo mejor del F60 y gracias a otro gran pilotaje de Kimi nos manejamos para seguir terceros en el Mundial de Cosntructores. Giancarlo también condujo bien, competitivo en términos de ritmo y actuación, lo que podemos ver en el hecho de que él hizo la octava mejor vuelta de carrera. En el stint medio, con los neumáticos blandos, ambos pilotos fueron muy rápidos, marcando tiempos de vuelta de los mejores. El equipo trabajó bien y debemos continuar haciéndolo hasta el final de las dos carreras que restan de esta extraña temporada, luchando codo con codo para conseguir el objetivo que nos hemos propuesto nosotros mismos desde mitad de esta temporada".
Chris Dyer
"Después del decepcionante Singapur, es bueno ver a Kimi, de nuevo, acabar una carrera en una buena posición. Hay alguna decepción con un resultado que podía haber sido incluso mejor. Optamos, al principio, por los neumáticos duros en el coche de Kimi, porque no estábamos completamente seguros sobre cómo irían los blandos en distancias largas. Además de eso, fallamos en no adelantar posiciones en la salida, que es lo que solemos hacer".
"Jugamos un poco con las paradas para intentar pasar a Heidfeld y lo logramos. En el stint final, parecía que Hamilton tuviera algún problema y entonces el safety car emparejó a todos. Kimi intentó ver si había posibilidad de atacarle en el reinicio, pero no la había. Giancarlo hizo una buena carrera y fue importante para él y para el euipo verle luchar con Kovalainen y Alonso por una plaza fuera de los puntos. Es una pena que, saliendo del pit lane después de su segunda parada, perdiera una plaza en su batalla con el conductor de McLaren".
Japón 2009