El adiós de Nakajima es casi obvio. Williams va a cambiar de motorista, y si se va Toyota se irá Kazuki. Por tanto tenemos los 2 asientos libres, aunque uno de ellos parece cantado para Hulkenberg, reciente vencedor de la GP2 y probador del equipo de Grove.
Queda un asiento, y sus candidatos son Kovalainen, Barrichello y se une el veterano Heidfeld e incluso Glock.
El alemán ya estuvo en el seno de Williams en 2005, cuando montaba motores BMW, y dejó una buena impresión allí.
Sam Michael, director técnico del equipo británico, fue preguntado al respecto por Auto Bild Motorsport, contestando: "Contra Kubica, Nick parece haberlo hecho bien. Decir que su carrera está cerrada sería un error. Hoy hay muchas ventajas si se tiene a un piloto con experiencia porque, como todo el mundo sabe, no hay entrenamientos. Contratar a un novato es un riesgo, sin duda".Según parece Heidfeld sería el complemento perfecto a Hulkenberg, se aunarían experiencia y sabia nueva.
El propio Sam Michael aún no despejaba la duda sobre la motorización del equipo para 2010, Renault, Mercedes, Toyota..."seguimos en medio de esa decisión", concluyó.
