Así pues, y si a los mecánicos les da tiempo antes de mañana, los monoplazas franceses podrían rodar en la pista asiática todo el fin de semana sin apenas publicidad en su carrocería. Los motivos de la decisión tomada por 'ING' son los mismos que los de la 'Mutua Madrileña': la mala imagen del equipo debida al 'crashgate'.
En un comunicado, el banco decía: "A la luz del veredicto del Consejo Mundial de la FIA del 21 de septiembre tras os sucesos del Gran Premio de Singapur del 2008, ING pone fin a su contrato con Renault con efecto inmediato. ING está profundamente decepcionada por estos acontecimientos, especialmente por haber sido un exitoso acuerdo de patrocinio."
'ING' ya había anunciado que el año que viene abandonaría la Fórmula 1 y esta situación le ha venido de perlas para irse unos meses antes y así ahorrarse cuatro Grandes Premios de sponsorización. Aunque la lectura más negativa es que esto aumenta aún más las opciones de que Renault no esté en la F1 el año que viene.