Los pilotos de BMW, esperando a llegar a la divertida pista de Singapur

La próxima parada para el 'circo de la F1' es el Gran Premio de Singapur, donde se corrió por primera vez el año pasado. Por tanto ahora los pilotos ya conocen la pista en la que se corre la única carrera nocturna de la máxima categoría y los pilotos de BMW, Nick Heidfeld y Robert Kubica, creen que es un circuito divertido, a pesar de ser un trazado exigente tanto para el piloto como para el coche y de que allí es realmente difícil adelantar, ya que la pista es bacheada, estrecha, y fuera de la trayectoria ideal los pilotos encuentran una zona muy sucia. Con tantas curvas y la pista tan bacheada, Kubica advierte que la estabilidad del coche debe ser buena.

El circuito es uno de los tres urbanos que actualmente tiene la F1, y está claro que no se puede comparar con Mónaco, pero sí parece ser más especial que Valencia debido a que no se disputa bajo la luz diúrna, y es más desafiante, según Heidfeld, que el circuito español.

Nick Heidfeld

"En Singapur adelantar es extremadamente difícil porque la pista es muy estrecha y sucia fuera de la línea de la trayectoria ideal, además de bacheada. La pista es bastante divertida, es una pista mucho más urbana que la de Valencia y más desafiante. Es fácil acostumbrarse a la luz artificial, después de una o dos vueltas se olvida de ello a pesar de que el brillo no es el mismo en todos lados".

Robert Kubica

"A mí me gustan muchos estos trazados aunque la pista es bastante exigente; no sólo para el piloto, sino también para el coche. Hay curvas por todos lados y la superficie está muy bacheada, especialmente en dos o tres lugares. Es muy importante tener un coche estable, pues se puede perder el control fácilmente muchas veces en muchas curvas".