"Todo vale en el amor y la guerra, en la Fórmula Uno es definitivamente una guerra en la pista", dijo el irlandés a la BBC Radio 5 Live. "Cuando yo competía con varios equipos, hacia cualquier cosa para ganar. Es totalmente normal".
Pese a sus declaraciones, Irvine aclaró que el 'crashgate' está por encima de los límites. "Este caso es, probablemente, el lado contrario de los límites de lo aceptable, pero en el pasado a cualquier equipo hacia todo lo posible para ganar. Trampas, saltarse las reglas, romper las reglas, sabotaje a otros... "
Después de haberse retirado al final de la temporada 2002, Irvine tiene una visión distinta de la Fórmula Uno. "La Fórmula Uno no puede permitirse el lujo de perder más equipos", explica el ex piloto de Ferrari. "Hay pocos equipos en el deporte que parece frágil y la Fórmula Uno no puede permitirse el lujo de asustar a Renault".