Toyota "no es suficientemente rápido" en Monza

El equipo Toyota ha sufrido un gran jarro de agua fria al no colocar ninguno de sus dos monoplazas en la fase final de la clasificación del Gran Premio de Italia disputado hoy en el circuito de Monza.

Jarno Trulli, que partirá desde la sexta fila, se ha mostrado contento con el trabajo realizado y espera terminar en la zona de puntos gracias a la estrategia. Por su parte, Timo Glock ni siquiera ha pasado el primer corte y partirá decimosexto.

Jarno Trulli:

"Estoy contento con mi vuelta en la segunda tanda porque era lo máximo a lo que podíamos aspirar con el coche. Por supuesto, no es satisfactorio estar undécimo, y es extremadamente decepcionante quedar fuera de los diez primeros justo al final de la sesión. Realmente me habría encantado estar entre los diez primeros considerando el rendimiento en los libres, lo que sugería que podría ser una sesión clasificatoria reñida para nosotros. Mañana va a ser duro, pero el undécimo puesto no está muy lejos de los ocho primeros, así que necesitamos luchar y tratar de llevarnos algunos puntos a casa".

Timo Glock:

"Es frustrante perderse la segunda tanda cuando sólo estaba a seis décimas de la vuelta rápida de la sesión. Esta mañana parecía muy prometedora, pero no transmitimos toda la velocidad a la sesión oficial, y el tráfico no ayudó. En mi última vuelta con los neumáticos blandos, otro coche fue recto en la ese y tuve que seguirle, lo que arruinó mi vuelta. Tenía el potencial para luchar, pero si se pierde algo de tiempo como ese, cuesta caro. Va a ser una carrera reñida la de mañana, pero seguiremos trabajando en la estrategia para adelantar algunos puestos y hacerlo lo mejor posible, como siempre".

Pascal Vasselon:

"Creo que han sido los resultados que esperábamos, pero no los que queríamos. De nuevo, ha estado muy reñido y en cada tanda hemos tenido muchos coches separados por sólo una o dos décimas. En cualquier caso, nuestro nivel de competitividad dista mucho del que tuvimos en Spa, cuando nos clasificamos en la primera línea; no estamos contentos por eso. Para la carrera elegiremos una estrategia que nos brinde la mejor oportunidad para ganar terreno. Tenemos más libertad con los niveles de combustible comparado con los diez primeros y vamos a sacar el máximo provecho; todavía hay oportunidades de acabar en los puntos. Jarno Trulli".