En segunda posición ha terminado otro motor Mercedes, el del Brawn GP de Jenson Button, que parece que por fin empieza a derpertarse del letargo en el que ha permanecido durante los últimos Grandes Premios. El "podio" de la sesión lo ha completado Nick Heidfeld a sólo décima y media de distancia del primero.
Durante esta semana las previsiones meteorológicas nos habían avisado de que hoy podría llover sobre el trazado italiano, pero de momento el tiempo sigue seco. Aunque eso sí, con el cielo bastante cubierto y unas bajas temperaturas poco habituales en este Gran Premio.
Los grandes dominadores de esta mañana de competición han sido, sin duda, los motores Mercedes. De los 7 primeros monoplazas de la tabla, 6 montan el propulsor de la marca alemana, quedando así demostrado que es el mejor de la parrilla.Los Brawn GP parece que aquí en Monza vuelven a ser competitivos (los nuevos pianos les ayudan un poco), ya que además de Button ser segundo, Barrichello ha marcado del cuarto mejor crono, quedando justo por delante de los dos McLaren de Hamilton y Kovalainen.
Por si quedaba alguna duda de que los Force India son muy rápidos en el trazado italiano, Vitantonio Liuzzi, el piloto sustituto de Fisichella y que llevaba desde el GP de Brasil 2007 sin competir, ha sido el 7º de la tabla, separado sólo 5 décimas del tiempo de su compañero de equipo.
Los Renault y los BMW tampoco van mal, pero evidentemente están un paso por detrás de los motores Mercedes. Alonso ha terminado 8º, Kubica 10º y Grosjean 11º, después de haber protagonizado algunas de sus típicas salidas de pista que en el paddock ya se empiezan a conocer como "grosjeanadas". Heidfeld ha sido el único capáz de hacer frente a los propulsores alemanes al colocarse 3º.
En cuanto a los Toyota y los Williams, parece que no acaban de encontrarle el punto al coche y sólo Timo Glock ha podio superar la décima posición. Trulli 13º, Nakajima 14º y Rosberg 16º.
Aunque la gran incógnita para la sesión de clasificación son los Red Bull. Tanto Webber como Vettel no han dado demasiadas vueltas (tienen que conservar motores) y han concluído la sesión 17º y 18º.
Sólo por detrás de los RB5 han acabado los dos pilotos que menos vueltas han completado (sólo 10) y que más problemas han tenido. El español Jaime Alguersuari tuvo un problema con la caja de cambios del Toro Rosso que le apartó de la sesión y que veremos si puede ser solucionado para la clasificación, mientras que su compañero Buemi se hacía con 15º puesto. Y a Giancarlo Fisichella parece que no le ha sentado demasiado bien el cambio de escudería porque ha sufrido fuerte golpe contra las protecciones del trazado de Monza en la curva 'Parabólica' después de cometer un error de pilotaje al frenar. Kimi Raikkonen ha acabado muy por delante de él, 12º.
