Patrocinadores entre los que se encuentra Telefónica ya que, si Alonso volviese a Renault, Telefónica querría volver a patrocinar a Renault y las cifras no serían nada baratas teniendo en cuenta que antes pagaba 30 millones de dólares al año a Renault, más de lo que cobra Alonso en McLaren.
De hecho, el problema en fichar a Alonso es más económico que otra cosa, porque por un lado Renault tendría que pagarle a Fernando Alonso su sueldo (en McLaren cobra 27 millones al año), y una cláusula de rescisión a McLaren por llevarse a su piloto, y sin un patrocinador fuerte como Telefónica, no sería posible.