Para Pedro Martínez de la Rosa, piloto probador del equipo McLaren Mercedes, Spa es un trazado muy especial. "Este es junto a Suzuka el circuito más difícil y técnico del mundial," señala de la Rosa, cuyo equipo está listo para hacer un buen papel en el trazado de las Ardenas.
A pesar de que este fin de semana no se espera lluvia, Pedro asegura que su especial clima es un atractivo importante. "Recuerdo pocos fines de semanas de GPs completamente secos aquí, y este año no va a ser diferente. Hay que estar muy pendiente de la evolución del tiempo a través del radar, la elección de los neumáticos y sobretodo, tener claro que una parte del circuito puede estar seca y otra completamente encharcada".
Pedro tiene claro que Spa es mucho más que la legendario curva Eau Rouge, ya que su trazado incluye muchos más retos. "Siempre se habla de Eau Rouge, pero la curva más determinante de este circuito es Pouhon, una curva de sexta, en bajada y de doble vértice, casi nada…""Es un circuito de piloto, de mantener una velocidad de paso por curva alta, de pocas frenadas fuertes y sólo una chicane final. Eau Rouge se hace fácil a fondo hoy en día, pero lo importante en Spa es no aumentar mucho la altura del coche sólo para esta curva pues te puede comprometer en el resto del circuito. ¿Hasta dónde puedes bajar el coche haciendo Eau Rouge incómodamente a fondo? Esto es lo importante. A veces es mejor sacrificar Eau Rouge en términos de reglajes para ir más rápido".
Para terminar, el piloto barcelonés piensa que no habrá sorpresas tácticas en cuanto a estrategias. "Referente a las estrategias y neumáticos es otro circuito donde dos paradas es lo más rentable y donde Bridgestone traerá el blando y medio, dos compuestos bastante parecidos entre sí por lo que no debería haber muchas diferencias".
Bélgica 2009