La FIA revela los cambios en el circuito de Valencia

Después de una larga espera, el llamado 'parón' de verano en el que no hay Grandes Premios y en el que las fábricas de los equipos deben permanecer cerradas dos semanas, ya solo faltan dos días para que comience el Gran Premio de Europa. Éste seguramente será más emocionante que el año pasado, ya que ahora Mclaren y Renault empiezan a mejorar y Brawn GP ya no es el mejor equipo. Además, podremos ver como debuta Romain Grosjean, la primera carrera de Luca Badoer desde 1999 y el segundo GP disputado por Jaime Alguersuari.

Además, el circuito en el que se correrá el GP, el de Valencia, ha sufrido algunos cambios respecto al año pasado, según ha desvelado la FIA.

Los cambios son bastante numerosos. El más grande será, seguramente, que la salida de los boxes "ha sido modificada para ponerla al mismo nivel que la pista", la pared que separaba la pista del pit lane fue demolida y el espacio del pit lane por el que pasan los monoplazas se ha sellado con resina para aumentar así la adherencia en ese lugar.

Los demás cambios consisten en más retiradas de muros, los de las curvas 3, 9, 10 y 14, y también en desplazamientos de estos, ya que en la quinta curva la pared se ha desplazado tres metros. También se han desplazado las aperturas de las curvas 7 y 11. El último cambio es que se ha instalado césped artificial justo detrás de los bordillos de las curvas 10 y 14.