Eso sí, como siempre, todos los detalles concretos no se han publicado al completo, pero sí podemos anunciar sin lugar a dudas la inminente interposición de un límite de personal por cada equipo en cada carrera, estableciendo el tope en 45 personas, cifra por lo visto más que suficiente para afrontar un GP con garantías.
La encargada de difundir esta noticia es la prestigiosa revista alemana Auto Motor und Sport, que además de lo anterior revela que los gastos del equipo salvo sueldos de pilotos, puestos directivos y de marketing de más alto nivel, no deberán exceder de los 100 millones de euros en 2010 y de los 50 millones en 2011.
Más datos revelados son por ejemplo que las fábricas solo contarán con 350 personas por equipo en 2010, reduciéndose aún mas en 2011, dejando la cifra en 280 mas o menos, pero he aquí una posible laguna: se permitirá más personal por equipo si se gasta menos dinero en comprar componentes de proveedores externos.El tiempo será el único que pueda determinar si estas rebajas sirven de algo, o realmente están perdiendo el tiempo una vez más