Todt propone: "Seleccionar a un responsable para la organización y dirección del día a día de la FIA en la F1 y los otros campeonatos de la Federación. Un sistema de comisionados reducirá la necesidad de que el presidente de la FIA o su representante tengan que implicarse directamente en un campeonato concreto y dará más tiempo para centrarse en la administración estratégica de la FIA en su conjunto, uniendo los dos pilares, movilidad y deportes automovilísticos."
El ex director de Ferrari también piensa en modificar el sistema de elección de comisarios de pista: "Estableciendo un Grupo de Revisión de Comisarios que examine posibles mejoras para el sistema de comisariado y también estudien el desarrollo de cursos de formación de comisarios para estimular su desarrollo profesional."
Y por último, quiere darle menos "uso" al Consejo Mundial de Deportes de Motor. Refiriéndose al escándalo de las mentiras de Lewis Hamilton y al espionaje McLaren-Ferrari, Jean Todt dijo: "Esos casos pueden llevar mucho tiempo y ser muy controvertidos, por lo que es mejor establecer un Panel Disciplinario independiente para llevar a cabo investigaciones, conceder vistas y recomendar posibles penalizaciones para que luego el Consejo Mundial de Deportes de Motor las considere."