"He perdido 15 puntos respecto a Webber en las últimas tres carreras, y eso es una cantidad enorme", aseguraba preocupado el piloto de Brawn. "Han sido 5 puntos por carrera, lo que significa que llegará a mi posición en cuatro fines de semana de GP, y todavía quedan siete".
Esta situación hace que la hasta ahora serenidad de Jenson Button a los mandos del BGP001 esté comenzado a tornarse en intranquilidad. "No es muy reconfortante, pero no puedo hacer nada por el momento. Lo único que podemos hacer es analizar la información que hemos obtenido, algo muy molesto porque tenemos que esperar dos semanas (por el cierre de la fábrica)," señala Button.
El británico se ha mostrado confuso con el rendimiento de las últimas mejoras que Brawn ha introducido en el coche. "Han hecho cosas magníficas con el coche, lo han mejorado carrera a carrera durante la primera parte del Mundial, pero las últimas dos actualizaciones han supuesto un empeoramiento del rendimiento del BGP001", dijo Button."Debería funcionar bajo cualquier condición. Le han dado una mayor downforce. Esto funciona. Ayuda", explica extrañado Button. "Así que hay algo que no va como debería. Estamos corriendo con los neumáticos a 60ºC, un nivel que está fuera de su límite de trabajo. Pero, ¿cómo conseguimos que se sitúen en su nivel ideal de trabajo? Esto es lo que tenemos que averiguar," finalizó.
Por otro lado, Mark Webber ha señalado que su equipo Red Bull no dabe elegir primer piloto entre él y Sebastian Vettel hasta que la pista dicte de forma matemática que alguno de los dos pilotos se queda fuera de la lucha por el campeonato.
"Pienso que todavía es pronto. Sebastian no ha tenido un buen fin de semana, pero tras este descanso en el que todos podremos cargar las pilas, volverá a la lucha de nuevo", declaró el australiano, que lidera a su compañero de equipo por 4,5 puntos en el campeonato.
