Así lo ha reconocido Mario Thiessen, que señala que cualquier mejora en el monoplaza de 2008 será útil para el futuro. "Ya estamos trabajando en un nuevo coche pero no tiene ningún sentido parar el desarrollo de este coche", dijo Theissen.
"Para empezar, no hay cambios importantes en las normas en lo que se refiere a aerodinámica; esto significa que todos los nuevos conceptos que aprendamos pueden ser usado el próximo año. Seguidamente, hay una limitación en los tests; si paramos el desarrollo de este coche para concentrarnos en el nuevo, sólo podremos desarrollar de puertas hacia adentro - nos perderíamos la oportunidad de probar en pista," afirma el alemán.
Theissen cree que el desarrollo de ambos monoplazas es compatible. "Por esta razón, tiene sentido continuar con el desarrollo del coche actual tanto como sea posible", afirma. "Los fines de semana de carreras son nuestros únicos tests así que debemos usar estas oportunidades."