Dicho calendario estaría formado por ¡¡17 carreras!! En él aparecen lugares que años atrás fueron sede de la Fórmula 1: Buenos Aires, México DF, Imola, Montreal, Indianápolis, Silverstone, Magny Cours o Adelaida. Y también circuitos que figuran en el actual calendario del Mundial de F1: Mónaco, Silverstone, Monza, Abu Dhabi, Singapur y Suzuka. Además habría nuevas incorporaciones: Portimao, Lausitzring, Surfer's Paradise o Helsinki.
La nueva "máxima categoría" también pasaría por España, más concretamente por el trazado de Jerez, que en el pasado acogió en 5 ocasiones al GP de España y en 2 al GP de Europa.
Para que no queden dudas de que este rumor podría ser cierto, el alcalde de Gold Coast (Australia) ha reconocido que la empresa Surfer's Paradise está muy interesada en que se organice una carrera del nuevo campeonato allí, ya que los costes podrían ser mucho menores a los de la F1: "No hemos podido aún ofrecer nuestros servicios pero desde Queensland estariamos muy interesados. Existe la posibilidad de que el grupo disidente de equipos no cobre tanto como los actuales organizadores de la F1."
Surfer's Paradise ha alojado durante muchos años a numerosos campeonatos como la Indycar o la A1GP que tendrá lugar a finales de este año.También el jefe del nuevo circuito de Abu Dhabi, Richard Cregan, cree que se podrían beneficiar de la escisión, ya que el trazado de Yas Marina podría alojar dos carreras importantes cada año: F1 y GPWC. "La crisis no afectará a Yas. Podríamos tener dos carreras en el futuro. Nunca descartaremos un evento así. En el caso de que finalmente se ponga en marcha un campeonato paralelo intentaremos tener ambas carreras", decía Cregan.
Pero en la otra parte está Bernie Ecclestone intentando tirar todo esto por tierra y asegurando que la FOTA no sería capáz de organizar su propio Mundial: "Nosotros organizamos nuestro campeonato y a los equipos nos les cuesta un euro. Creo que Ferrari y McLaren nos necesitan más que nosotros a ellos. Todo lo que hacen en estos momentos es saltar a la pista con los nombres de sus patrocinadores y a cambio recibir varios millones por poder competir ante una audiencia televisiva mundial, que yo me he encargado de conseguir y mantener. En resumen, que ellos no pueden permitirse crear un campeonato paralelo."
La otra opción sería que los equipos pasaran a gestionar la F1, pero a Bernie tampoco le gusta: "Podría ser el final de nuestro deporte. Podría arruinarlo. Sería un desastre y destrozaríamos la Fórmula 1. No me gustaría nada ver a los equipos entrar en la gestión de la Fórmula 1. Ellos ni siquiera son capaces de hacer funcionar bien sus propios equipos. No están de acuerdo con nada. Si los equipos se convirtieran en los propietarios, lo destrozarían."
Posible calendario de la FOTA:
7 de marzo: Argentina -> Buenos Aires
21 de marzo: México -> México DF
11 de abril: España -> Jerez de la Frontera
25 de abril: Portugal -> Portimão
2 de mayo: San Marino -> Ímola
23 de mayo: Mónaco -> MonteCarlo
6 de junio: Canadá -> Montreal
13 de junio: Estados Unidos -> Indianápolis
11 de julio: Gran Bretaña -> Silverstone
25 de julio: Francia –> Magny-Cours
15 de agosto: Alemania -> Lausitzring (Eurospeedway)
12 de septiembre: Italia -> Monza
26 de septiembre: Abu Dhabi -> Yas Marina
10 de octubre: Singapur -> Singapur
24 de octubre: Japón -> Suzuka
7 de noviembre: Australia –> Adelaida