Según explica Willy Rampf, "las características del circuito, junto con las frecuentes rachas de viento y la temperatura de la ista, exigen una refrigeración máxima. Para preparar esta carrera hemos desarrollado un sistema de refrigeración especialmente eficaz".
Eso sí, Willy Rampf rebosa optimismo al hablar del nuevo BMW Sauber; "ya demostró ser rápido durante los tres últimos grandes premios con su gran carga aerodinámica, por lo que creo que vamos a tener posibilidades de hacer algo en Hungría". Sí, BMW ha mejorado bastante este año y se ha colocado como el tercer mejor equipo por delante de Renault, el equipo campeón del año pasado aunque las condiciones son muy distintas de cuando entonces.