"Este Gran Premio en Silverstone nos llega demasiado pronto porque todavía estamos intentando mejorar el coche en curva rápida, cosa que, como se pudo ver en Turquía, todavía no los hemos conseguido", afirmó de la Rosa.
Pedro aseguró que Silverstone es tan rápido que en el primer sector practicamente no se usan los frenos.
"Con neumáticos nuevos y sobretodo en clasificación, prácticamente no tocas el freno en todo el primer sector (4 curvas). Es uno de los sectores más espectaculares para el piloto de todo el Mundial", aseguró el español.De la Rosa habló también de la estrategia que harán los equipos diciendo que seguramente todos decidirán hacer dos paradas, y también declaró que si hay dudas sobre la elección de neumáticos lo mejor será optar por el duro.
"Es un clásico, ya que las dos paradas es lo más efectivo y la elección de neumáticos suele ser muy parecida a Barcelona. En Silverstone, si tienes dudas sobre los neumáticos a elegir es siempre es mejor ir al duro. El 'graining' de las gomas delanteras es muy común aquí y no me sorprendería que el blando lo sufriera", finalizó.