Ya en Shakir, los periodistas le preguntaron si su equipo se había puesto un límite de carreras en las que podían no ser competitivos antes de centrarse ya en la temporada que viene, como ha hecho Ferrari, pero el asturiano aseguró que: "No tenemos un límite."
Alonso nunca pierde la esperanza de conseguir su tercer Mundial: "Sólo estamos en la cuarta carrera y sabemos que aquí perderemos otra vez más puntos con los líderes, y también en Barcelona. Cada carrera que pasa, el reto es más difícil para ganar el Mundial. Pero lo intentaremos."
Con respecto a la intención de Ferrari de centrarse dentro de dos GP ya en el coche del año que viene dijo que no se creía nada y que la Scuderia debería luchar por estar siempre arriba: "No creo que lo hagan. Habrá cambios importantes de reglamentación la temporada que viene, no tan bestiales como en éste, con los no repostajes y los depósitos tendrán que ser más grandes y tendrán que ocupar más sitio en el coche. Pero dejar este año el coche tirado por la borda, no creo que Ferrari lo haga. Otro equipo se lo puede permitir, pero Ferrari tiene que estar entre los primeros."Desveló tambien, que su Renault montará el KERS en el desierto: "Cada carrera vamos a tener nuestras dudas y lo probaremos los viernes, día que se va a convertir en unos entrenamientos, porque no tenemos tests durante la temporada. Tendremos que probar el KERS para ver si funciona en este circuito."
"Cierto es que hay circuitos favorables y menos, pero hay que intentar descubrir e investigar en los circuitos menos favorables, por qué es menos favorable. Qué es lo que hace que el KERS sea peor. Porque los 80 caballos durante 6 segundos te los da en todos los circuitos. Sólo que en algunos los puedes aprovechar y en otros no."
De cara al domingo, el español no quiso desvelar si su equipo cuenta con la previsión de tormenta de arena para la carrera, pero si vaticinó que podría acabar entre los cinco primeros sin demasiadas dificultades: "Veremos cómo empieza el fin de semana. Sabemos que los coches no han podido cambiar mucho desde China porque han pasado sólo cuatro días. Sólo McLaren y Force India tiene alguna mejora pero el resto tendremos los mismos coches. En China no nos fue mal en las clasificaciones. Corrigiendo la gasolina en la Q3, hubiésemos acabado sextos o séptimos, y en la carrera, cuartos o quintos. Esperemos repetir estos resultados aquí. Si acabamos entre los cinco primeros, serán bienvenidos esos puntos."
Finalmente, dijo que, ahora que ya tienen el nuevo difusor montado, su coche no experimentará grandes mejoras en los próximos GP, porque las que estaban previstas para Barcelona ya se adelantaron en la carrera de China: "Lo que introdujimos en China era lo que íbamos a aplicar en Barcelona. Sólo que como las dos primera carreras fueron regular, en la fábrica se trabajó a tope y en vez de a Montmeló se llevó el difusor para China. Todo se fue anticipando de esa manera. Fue una gran ayuda para ir un poco más rápidos. De cara a Barcelona nos quedamos un poco vacíos en ese terreno."
Bahréin 2009