Finalmente el piloto alemán abandonó y Giancarlo Fisichella finalizó en la decimocuarta posición de la parrilla.
Adrian Sutil explicaba que la carrera de ayer fue una carrera muy dura, y que se había preparado bien para ella: "Me había preparado para una carrera dura, y eso es exactamente lo que fue. Asumimos un riesgo con la estrategia, con una parada muy temprana; era mucho tiempo de carrera para un juego de neumáticos. Entonces, empezó a llover de nuevo, y era muy difícil mantener el coche en la pista." Y también explicaba el accidente que sufrió diciendo que era muy difícil conducir y que sufría "acuaplaning" incluso en recta: "Algunas veces, incluso sobre una recta en cuarta o quinta marcha, sufría 'acuaplaning', y fui muy afortunado de mantener el coche en el circuito tanto tiempo. Es una pena… Uno piensa realmente que se puede conseguir, pero el coche simplemente perdió el control al final. Es la misma sensación que en Mónaco. Es duro de creer cuando se está en el coche, yendo en una posición tan estupenda, que de repente se pierda el control y todo se acabe."
Giancarlo Fisichella se excusaba en que fue una carrera muy complicada y en que mantener el coche en pista era muy complicado: "Era muy difícil mantener el coche sobre la pista. Tuve un gran susto. La estrategia era buena, y creo que podemos estar contentos con el rendimiento de hoy. Es una desgracia que Adrian haya estado tan cerca de sumar los primeros puntos para el equipo, pero todos sabemos lo duro que era. Ha sido una carrera difícil. La lluvia era realmente fuerte al principio, pero mi principal problema fue el desgaste de los neumáticos. Con ambos juegos, tuvimos un montón de degradación, y el coche se iba de las cuatro ruedas en algunas curvas."
China 2009