Kubica, insatisfecho por no pasar a la Q2

Hoy los BMW no han tenido una buena sesión de calificación. Robert Kubica no ha logrado pasar a la Q2, por primera vez desde que debutó en Fórmula 1, y saldrá desde la 17º posición. Nick Heidfeld consiguió calificar mejor que su compañero: tras marcar un tiempo que le ha dejado fuera de la Q3 por tan sólo una centésima, mañana iniciará la carrera desde la 11º posición.

BMW no puede estar satisfecho con estos resultados. El aspecto positivo de las posiciones conseguidas por Kubica y Heidfeld es que, al no haber calificado entre los 10 primeros coches, podrán elegir la carga de gasolina y pensar una buena estrategia para la carrera. El equipo alemán espera que, con unas mejoras aerodinámicas que seguramente llegarán en el GP de España, vuelvan a obtener resultados tan buenos como los conseguidos en Autralia y Malasia.

Nick Heidfeld

"Mi primera vuelta y la más rápida en la Q2 ha sido lo mejor que he podido sacar el coche y ha sido muy buena. Esperaba mejorar el tiempo en la segunda vuelta porque las condiciones de pista siempre mejoran durante la calificación. Pero por alguna razón no tenía adherencia con ese juego de neumáticos. Tenemos que averiguar por qué ha sido. No he podido entrar en la última tanda de calificación por una centésima, pero es obvio que nos falta velocidad."

"Esperamos que una mejora aerodinámica, que llegará para el Gran Premio de España, nos ayudará. Por ahora tenemos que sacar el máximo partido de la situación y para mañana hay posibilidades de lluvia, que nos iría muy bien. Ahora estudiaremos muy bien nuestra estrategia para la carrera. Estoy fuera de los diez primeros, así que puedo elegir la carga de combustible."

Robert Kubica

"El coche no tiene adherencia y no era fácil de conducir. He tenido problemas con los neumáticos blandos. Después de la sesión de esta mañana no esperaba esto, ya que la diferencia entre los neumáticos duros y los blandos era mayor entonces. Además, cometí un error en la frenada de la curva 12 que me costó la vuelta."

Mario Theissen, director de BMW Motorsport

"La calificación de hoy ha sido muy decepcionante. La evaluación de datos de los libres indicaba que nuestro coche no iría bien en esta pista. Nuestros pilotos se quejaban de falta de adherencia y no hemos conseguido resolver ese problema. Dadas las circunstancias, ambos pilotos han tenido dificultades para hacer una vuelta perfecta, lo que ha afectado a nuestras posiciones de parrilla. Ahora tenemos que sacar el máximo partido de la situación con una buena estrategia de carrera."

Willy Rampf, director de ingeniería

"Esperábamos algo totalmente distinto después del resultado de las dos últimas carreras. Por supuesto, no podemos estar contentos con estas posiciones de salida. En comparación a otros equipos, hemos perdido terreno. Ahora debemos intentar reducir diferencias con un programa de desarrollo intensivo."