Así lo ha informado el piloto alemán en la columna "The Dutch Formule 1 Race Report" de la cual es colaborador: "No es tan fácil como parece. Lleva el motor eléctrico para el movimiento hacia arriba y abajo, y hay mucho "software" involucrados. Para cuándo lleguemos a Europa creo que Force India ya podrá llevar el KERS y el alerón delantero ajustable".
Sutil comentó que ya tienen listo el KERS, y que está guardado en su fábrica de Silverstone, y continuó diciendo que lo instalaran aunque creen que supone una desventaja de peso: "Está esperando en la fábrica para que lo montemos en el coche, pero por el momento creemos que hay una desventaja de peso".