En Australia parece que el KERS no le sirvió de mucho a nadie, pero en Malasia el cuento ha sido distinto.
Después de la impresionante salida de Fernando Alonso en Sepang (subió del 9º puesto al 3º en sólo tres curvas) ha quedado demostrado que el sistema es muy importante para las salidas en las que existe una larga recta hasta la primera curva. El piloto español ha dicho que compensa llevar el KERS aunque sea sólo por el beneficio que aporta en la salida.
Malasia 2009