Nick Heidfeld acabó 10º debido a la sanción impuesta a Trulli. Nick perdió muchas posiciones al ser embestido en la salida y ese toque dejó su monoplaza bastante dañado.
Mientras tanto, Robert Kubica tuvo que abandonar después de chocar contra el muro en la curva 5, después de haber sido embestido por Sebastian Vettel en una maniobra bastante arriesgada por parte de ambos pilotos, como consecuencia de este choque el polaco perdió parte de su alerón delantero y unos metros más adelante chocó contra el muro.
Estas fueron las declaraciones de Nick Heidfeld al finalizar la carrera: "El resultado de la carrera de hoy ha sido tremendamente decepcionante para mí. Tuve una salida tan buena que pude ascender algunas posiciones. Además, mi estrategia era muy buena. Entonces en la frenada para la primera curva me sentí seguro porque no había ningún otro coche cerca de mí. Estaba en el medio del trazado y de repente recibí un golpe durísimo. Tuve que entrar a boxes a cambiar neumáticos y a montar un nuevo alerón delantero, pero los daños eran de mayor calado por lo que intentar conducir el coche era desesperanzador. Creo que al menos el KERS me ayudó a defender mi posición con un monoplaza tan lento. De todas formas no importa demasiado porque a quién le importa si acabas 11º ó 13º".
Robert Kubica se lamentaba por el incidente y decía que tenía posibilidades de ganar: "¡Qué decepción! Tenía opciones de ganar esta carrera porque Button y Vettel estaban teniendo problemas con los neumáticos súper blandos, mientras yo podía ir más rápido con los medios. Sebastian se abrió en la curva uno y frenó demasiado pronto. Estaba por delante pero no quiso dejarme pasar. En ese momento él empezó a tener subviraje y me tocó. Mi alerón delantero estaba debajo del coche así que tuve un accidente en la curva cinco. Creo que Sebastian fue demasiado optimista. Si esto hubiese sido en la última curva lo entendería pero todavía quedaban tres vueltas y él no tenía ninguna oportunidad de defender su posición porque yo era mucho más rápido. Ambos tuvimos un buen fin de semana hasta ese momento y ahora nos vamos de Melbourne sin nada. ¡Es una verdadera pena! Mi coche era perfecto, sobre todo en el segundo stint cuando hice algunas vueltas rápidas".Mario Theissen,director del BMW motorsport, dice que tuvieron una "carrera dramática", estas fueron sus declaraciones: "Como ha pasado muchas otras veces en el pasado, hemos vuelto a tener una carrera dramática en Melbourne. Las esperanzas de Heidfeld se quedaron en nada justo después de la salida cuando se vio envuelto en algo en lo que no tuvo culpa. No sólo se quedó en la parte trasera del grupo sino que la aerodinámica del coche se destruyó, lo que le impidió mejorar. Kubica hizo una excelente carrera y pudo luchar con los líderes al final de la carrera. Llevaba neumáticos medios y podía adelantar a los pilotos que tenía delante para ganar. La colisión con Vettel significó el final de la carrera para ambos. En el lado positivo, puedo decir que hoy fuimos rápidos con los neumáticos medios".
Willy Rampf,jefe de ingenieros, comenta que han tenido muy mala suerte, en este inicio de temporada: "Este ha sido un inicio turbulento de la temporada, sobre todo para nuestro equipo. Heidfeld se quedó sin opciones al principio y Kubica tuvo aún más mala suerte. Primero se acercó a los líderes y cuando quedaban pocas vueltas para el final estaba en disposición de atacarles. Debido a nuestra elección de gomas, en ese stint Robert llevaba neumáticos medios. Nuestro coche era más rápido pero cuando Kubica adelantó a Vettel éste le tocó y nos quitó la segunda posición, o incluso la victoria".
Australia 2009