“Silverstone ya no es tan rápido como antes pero sigue siendo rápido. El coche necesita estabilidad en las curvas rápidas por lo que las ruedas tienen que aguantar el calor y ser resistentes. Por eso traeremos las ruedas más duras de nuestra gama”.
“Pero toda la vuelta no es de alta velocidad, hay una parte lenta que puede ser tiempo perdido o encontrado. Será importante minimizar el graining”.
“Silverstone es la segunda casa de Bridgestone y haremos varios eventos alrededor del Gran Premio”.