El motivo de esta decisión es que quieren que las entradas al pit y los repostajes sean más rápidos. Esta decisión, que se espera se extienda al resto de los circuitos del Mundial, modifica la norma que se aprobó hace algunos años para que la "seguridad" en boxes fuese mayor.
Los equipos también han sugerido que se aplique el mismo máximo de 100 Km/h para todas las sesiones de entrenamientos y tests, ya que en estos la velocidad en el pitlane puede ser de 60 Km/h como mucho. Si bien es cierto que no volveremos a ver una sesión de test de Fórmula 1 ya hasta 2010.
Esto es, sin duda, una gran noticia en favor del espectáculo.
Australia 2009