"No, no lo usaremos en los primeros grandes premios, por eso tampoco lo usamos en Jerez. Allí nos concentramos en las cosas más importantes", explicó el germano.
Pero no cree que prescindir del KERS a principios de temporada sea una desventaja: "Competir en las primeras carreras sin el KERS no es una desventaja ya que hemos visto que algunos equipos han tenido problemas con el sistema".
"Por lo menos nosotros sabemos qué tenemos y vamos a correr sin KERS", continuó Sutil. "Si fuésemos a correr con el sistema sin entenderlo completamente, podríamos sufrir problemas de fiabilidad".Sin embargo, el piloto de Mclaren Heikki Kovalainen no comparte esta opinión. El finlandés aseguró la semana pasada que "será una beneficio comenzar el mundial con el KERS porque potencialmente te da una ventaja desde el inicio hasta la primera curva y, obviamente, a la hora de adelantar".
