Stefano Domenicali, responsable de Scuderia Ferrari Marlboro:
"Unidos por nuestros intereses y por una visión común del futuro de la F1, hemos dejado atrás la rivalidad de la pista: estas son las claves de la FOTA. Gracias a su creación, hemos alcanzado resultados significativos en pocos meses. La carrera es el ADN de Ferrari y siempre será así, por eso trabajamos con fuerza con el resto de los equipos. Debemos seguir por este camino para hacer nuestro deporte más apasionante para nuestros seguidores y más atractivo para los promotores, y mantener las relaciones con los fabricantes de coches."
Martin Whitmarsh, responsable de Vodafone McLaren-Mercedes:
"La FOTA ya ha conseguido más que cualquier otra asamblea de la F1 en la historia de nuestro deporte. Los logros son el resultado de la unidad de la FOTA. Sobre la pista, los equipos continúan tan competitivos como siempre, pero fuera de ella, la colaboración co la FIA y el FOM nos ha hecho compartir nuestra ambición por una F1 mejor. Dedicamos mucho tiempo, resursos y pensamientos a la fabricación de un esfuerzo que mejore la F1, tanto para fabricantes como para patrocinadores, medios de comunicación y, sobre todo, para los admiradores."Flavio Briatore, responsable de ING Renault F1 Team:
"A través de la FOTA hemos encontrado la unidad entre equipos y nos esforzamos en proporcionar un futuro sostenible para la F1. Desde el punto de vista comercial, reconocemos que aunque nuestro deporte disfrute de un alcance global, aún hay espacio para mejorar las inversiones. Está claro que tenemos que esforzarnos por la Fórmula 1 como espectáculo y por ello la audiencia global nos evalúa. Los resultados confirman que debemos explotar el potencial de los nuevos medios de comunicación, mejorando la experiencia en televisión, que es el canal más importante para el público. Es esencial que proveamos a nuestra audiencia de información sobre los equipos y los pilotos más accesible para asegurarnos de que nuestra oferta es siempre excitante, impredecible y convincente tanto en la pista como fuera de ella. Estoy seguro de eso, y de que juntos, con un espírito de la FIA, la FOTA y el FOM podremos construir un futuro sólido para el deporte en los próximos años."
Mario Theissen, responsable de BMW Sauber F1 Team:
"La FIA y la FOTA persiguen los mismos objetivos: incrementar el valor deportivo de la Fórmula 1 y recortar el gasto requerido para hacerlo. Reducir gastos es definitivamente el modo de hacerlo. Los miembros de la FOTA han hecho grandes esfuerzos para este fin durante los pasados meses y han dispuesto una serie de medidas que ya permiten un ahorro sustancial en 2009. Los reajustes para los próximos años vendrán poco a poco."
Tadashi Yamashina, responsable de Panasonic Toyota F1:
"La FOTA ya ha conseguido un gran trato y podemos sentirnos satisfechos con el avance que hemos hecho, pero aún queda mucho trabajo por hacer. Es de vital importancia no descuidar el alma de los Grandes Premios. La F1 es el vértice del deporte del motor y nuestro reto es conservar el ADN del deporte tanto tecnológicamente como humanamente, a la vez que mantenemos el valor del dinero para todos los inversores y seguidores. Apoyamos la necesidad de reducir gastos y el ahorro conseguido el año pasado por la FOTA y la FIA es prometedor. La fuerza de la FOTA está en la unión de los equipos. Esta iniciativa, nos anima a trabajar junto a la FIA y el FOM."
Sir Frank Williams, responsable de AT&T WilliamsF1:
"El nuevo grupo FOTA tiene las mejores intenciones para representar los intereses de los equipos, tanto técnicos como publicitarios. FOTA desea disfrutar de una relación abierta y productiva ctanto con la FIA como con el FOM."
Christian Horner, responsable de Red Bull Racing:
"Desde que la FOTA se organizó en verano de 2008, la organización ya ha progresado en conjunto con la FIA, para alcanzar ahorros significativos para 2009. Los equipos de la FOTA actúan por primera vez como una unidad para asegurar que la F1 mejora según las peticiones de todos los seguidores, pero controlando los gastos. Toro Rosso apoya totalmente el trabajo de la FOTA."
Franz Tost, responsable de Scuderia Toro Rosso:
"La FOTA ya ha logrado un gran trato en poco espacio de tiempo gracias a la unidad sin precedentes entre equipos. Unidos venceremos, separados caeremos. Por eso la FOTA no debería dormirse en los laureles y seguir colaborando tanto como sea posible con la FIA y el FOM para asegurar el éxito de la F1 como un deporte, como un negocio."
Vijay Mallya, responsable de Force India Formula One Team:
"La Fórmula 1 trata indudablemente de competición y de cómo esforzarse para superar a la oposición. Aunque esta es la esencia de la acción en la pista, la unidad y la colaboración fuera de ella es crucial. El espíritu abierto para la discusión y la cooperación para incrementar tanto el espectáculo como la vianilidad financiera de la F1 es muy positivo para el deporte y para sus inversores, esto es, equipos, patrocinadores y, por supuerto, los seguidores. Apoyo totalmente las iniciativas y espero que entre la FOTA, la FIA y el FOM encontremos un equilibrio que salvaguarde el maravilloso deporte que teníamos hasta ahora."
Ross Brawn, ¿responsable de 'Brawn Racing'?: