Récord de vueltas para Alonso en Jerez, pero Glock acaba 1º

Timo Glock, que ya fue ayer el más rápido en Jerez, hoy ha vuelto a colocarse en lo más alto de la tabla de tiempos abordo de su Toyota con un 1'19''814. En cambio, el piloto más constante de la jornada ha sido Fernando Alonso que se volvía a subir hoy al R29. El español rodó durante todo el día en primera posición, pero el sprint final de Glock y Massa le relegó a la 3ª posición.

El trabajo desde primera hora de la mañana ha sido intenso hoy, ya que la pista amanecía mojada y la lluvia amenazaba con volver a caer, así que había que hacer las máximas vueltas lo antes posible. Por lo que Alonso completó más de 60 giros ya antes de comer. Al final del día hasta 4 pilotos completaron más de 120 giros.

Glock ha sido el más rápido, pero, al parecer, las tandas largas del asturiano (de entre 10 y 15 vueltas) han sido las más consistentes del día y no ha tenido ni un sólo problema en 152 vueltas que le ha dado al trazado andaluz. De hecho, nadie recuerda en Jerez a ningún piloto completando 673 Km en un sólo día, ¡más de dos Grandes Premios! Por eso, aunque al final se ha visto superado en la tabla de tiempos, las sensaciones de Fernando han vuelto a ser muy buenas.

Felipe Massa ha sido el piloto que más se ha acercado al ritmo del español. Aunque ha sufrido una salida de pista sin consecuencias nada más empezar la sesión, ha acabado superando al asturiano en unas 60 milésimas.

Tanto Massa como Alonso se han quedado a algo más de cuatro décimas de segundo de Timo Glock, que, como el resto de sus rivales, ha obtenido su mejor tiempo en un simulacro de clasificación.

McLaren sigue teniendo serios problemas de competitividad con su alerón trasero de 2009 y ya nos estamos empezando a preocupar. Heikki Kovalainen ha ocupado las últimas posiciones de la tabla de tiempos durante casi toda la sesión, así que han tenido que volver a montar el alerón trasero de 2008 en el MP4-24 para maquillar un poco el resultado.

Adrian Sutil ha tenido su primera toma de contacto "real" con el nuevo Force India al sustituir hoy a su compañero Giancarlo Fisichella. Sutil ha sido apenas una décima de segundo más lento que el McLaren, pero la jornada no ha sido de todo buena para el equipo indio, ya que sólo han podido rodar durante 63 vueltas.

Últimos en la tabla han terminado el BMW de Robert Kubica, que ha tenido problemas técnicos en su F1.09, y Nico Rosberg, que se ha quedado a más de segundo y medio del Toyota.

Por cierto, hoy ha estado en Jerez el piloto que aún conserva el récord del trazado andaluz, el heptacampeón del Mundo Michael Schumacher.

Mañana se verán las caras en pista los 3 últimos Campeones del Mundo de F1: Fernando Alonso, Kimi Raikkonen y Lewis Hamlton.

Tabla de tiempos: Jerez (03/03/2009)

1.- Glock - Toyota - 1'19"814 (142 vueltas)

2.- Massa - Ferrari - 1'20"238 (135 vueltas)

3.- Alonso - Renault - 1'20"296 (152 vueltas)

4.- Kovalainen - McLaren - 1'20"535 (85 vueltas)

5.- Sutil - Force India - 1'20"621 (63 vueltas)

6.- Webber - Red Bull - 1'21"021 (98 vueltas)

7.- Kubica - BMW - 1'21"069 (98 vueltas)

8.- Rosberg - Williams - 1'21"412 (125 vueltas)

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