Palizón de vueltas para Alonso... pero el R29 vuelve a ser último

Cuarta jornada de test de Fórmula 1 en el circuito de Jerez en el que, mientras en Bahrein seguían cubiertos por el polvo y la arena, la climatología ha vuelto a ser excelente. Hoy Fernando Alonso y Sir Lewis Hamilton se enfrentaban por primera vez en pista en esta pretemporada 2009 y casi 5.000 aficionados han abarrotado las gradas para ver el duelo.

El asturiano se montaba desde primera hora de la mañana en su Renault para seguir con la puesta a punto de un monoplaza que hasta el momento no está dando demasiadas satisfacciones si se compara con el rendimiento que se está viendo en otros monoplazas 2009. Aún así, hoy el R29 no ha sufrido ninguna avería técnica y ha sido el coche que más vueltas ha completado.

Alonso venía dispuesto a trabajar duramente para adelantar, en lo posible, la evolución del coche que ya montaba el sistema KERS. Hoy se ha hecho notar más que nunca la gran diferencia que existe entre los dos pilotos de Renault, no en vano, en poco más de diez giros el español ya había rebajado el mejor tiempo de su compañero Piquet en dos días de test pasando del 1'23''9 que conseguía el brasileño como mejor marca de esta semana, al 1'23''3 del ovetense.

Hoy el R29 no sufría contratiempos mecánicos como en días anteriores habían aparecido, lo que le daba margen al asturiano para rodar en tandas largas de 23 vueltas para finalmente completar un total de ¡133 giros!

El dato negativo, que a pesar del intenso trabajo de Renault, fue el último de los cinco pilotos presentes quedándose a seis décimas del mejor tiempo de Hamilton que ha sido la referencia de los coches 2009, aunque hay que tener en cuenta que ha rodado casi todo el día con el alerón trasero de 2008, que proporciona mucho más agarre al monoplaza.

El mejor tiempo, como de costumbre, para el Toro Rosso 2008, hoy pilotado por el francés Sebastien Bourdais. Tercero ha concluido el Red Bull de Vettel que se ha quedado a tan solo una milésima de segundo de Hamilton, confirmando así las buenas sensaciones que está dejando el RB5.

Fernando Alonso: ">"Hoy se ha basado todo en acumular kilómetros con el coche, especialmente para trabajar en el nuevo sistema KERS. Ha sido mi primer día de pruebas completo con la pista seca y hemos aprendido mucho del comportamiento del coche. Hemos acumulado muchas vueltas, lo cual es esperanzador y ahora comenzaremos a trabajar en la puesta a punto del monoplaza para poder sentirme cada vez más cómodo en el coche."

"Ha sido una buena jornada de test con 133 vueltas sin sufrir ningún problema, y podemos decir que ha sido el primer día en el que hemos podido rodar en condiciones pues Nelsinho sufrió problemas hidráulicos y de frenos estos días atrás y por ello hoy hemos podido completar una buena jornada. El coche es el mismo que se presentó en Portimao, no ha habido ninguna evolución aquí en Jerez por tanto tenemos que ir trabajando y conociéndolo a fondo para tratar de evolucionarlo."

Lewis Hamilton: ">"El test de hoy me ha dado la primera oportunidad de pilotar el MP4-24 en seco y con buenas condiciones y estoy muy satisfecho por las sensaciones que he tenido. El coche es fuerte, muy similar al del año pasado."

"No me ha llevado demasiado tiempo habituarme a los nuevos botones del coche, pero la verdadera prueba ahora para todos es entender el comportamiento de los neumáticos lisos antes de la primera carrera en Melbourne."

Tabla de tiempos: Jerez (12/02/2009)

1.- Bourdais - Toro Rosso - 1'18''493 (126 vueltas)

2.- Hamilton - McLaren - 1'20''737 (93 vueltas)

3.- Vettel - Red Bull - 1'20''738 (92 vueltas)

4.- Nakajima - Williams - 1'20''898 (92 vueltas)

5.- Alonso - Renault - 1'21''307 (133 vueltas)