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Sergio Pérez: "Ocon y yo no somos los mejores amigos, pero nos respetamos mutuamente"
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Sergio Pérez: "Ocon y yo no somos los mejores amigos, pero nos respetamos mutuamente"

Sergio Pérez: "Ocon y yo no somos los mejores amigos, pero nos respetamos mutuamente"

Cristian Rodríguez García    4 de Marzo 2018 14:14

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La relación entre Sergio Pérez y Esteban Ocon parece haber encontrado el camino correcto. Tras un 2017 ciertamente tenso, donde ambos pilotos protagonizaron varios altercados en pista (destacando los originados en los Grandes Premios de Azerbaiyán y Bélgica), el piloto mexicano ha asegurado que el principal objetivo de ambos pilotos durante este año es mantener el compromiso profesional que adquirieron a finales de la pasada temporada y ayudar al equipo a dar un paso adelante, algo que será más factible gracias a la experiencia lograda por Ocon en los últimos meses. Además, Pérez se ha atrevido a vaticinar un 2018 complicado para la escudería con sede en Silverstone.

"Lo bueno fue cómo terminamos el año pasado y cómo acabamos trabajando juntos. Ese es el mismo enfoque con el que tenemos que empezar este año, ya que es muy importante que sigamos trabajando juntos y muy duro para el beneficio del equipo, especialmente en esta etapa de la temporada. Ahora que Esteban [Ocon] tiene experiencia, tenemos que impulsar al equipo para que consiga el mejor resultado posible, puesto que va a ser un año enorme para Force India, ya que hay grandes equipos en camino y grandes equipos que nos presionarán mucho. Realmente, creo que va a ser un año difícil para nosotros", declaraba ante los medios de comunicación.

Sergio Pérez rueda en Motnmeló

Buena relación profesional

Por otro lado, el piloto mexicano explicó que la madurez adquirida por su compañero en la categoría le convertirá en un adversario más difícil de superar, lo que, según él, supone un beneficio tanto a nivel personal (ya que se verá obligado a ofrecer su mejor versión) como a nivel de equipo: "Nunca dejas de aprender en la Fórmula 1, y ahora Ocon va a tener más experiencia y será más complicado de batir, aunque siempre es bueno tener un compañero de equipo competitivo junto a ti. Creo que yo mejoraré también, de modo que viviremos una batalla complicada, pero en este deporte tu primera referencia es tu compañero de equipo, y considero que Esteban es bueno, así que en ese aspecto será de gran ayuda tanto para él como para mí", admitía.

Asimismo, al hablar de su relación con el francés fuera de las pistas, aseguró que apenas han mantenido contacto durante los últimos meses, aunque al mismo tiempo quiso evitar malentendidos y afirmó con rotundidad que sentían un gran respeto el uno por el otro: "No he tenido contacto con Ocon a lo largo de este invierno. No le envié flores, por decirlo de alguna manera. No había mucha comunicación, ya que los dos queríamos tener tiempo para nosotros mismos. Sabemos que no somos los mejores amigos, pero ambos nos respetamos mutuamente y queremos trabajar bien para el beneficio del equipo", proseguía el piloto mexicano.

Una temporada más competitiva

Pérez tampoco quiso olvidarse de McLaren y Renault, a quienes considera como dos oponentes potenciales de cara a 2018, pues cree que ambas escuderías ostentarán una gran evolución respecto a 2017, aunque a pesar de ello confía que los motores Mercedes sean suficientes para que Force India vuelva a superarles. Recordemos que el año pasado el equipo indio finalizó el Campeonato de constructores en cuarta posición con 187 puntos, muy por encima de los 57 obtenidos por Renault o los 30 de McLaren, que concluyó en penúltima posición, únicamente por delante de Sauber.

"Esta temporada tendremos que tener cuidado con McLaren y Renault. Su progreso es enorme, y sé que vamos a sufrir en nuestra lucha con estos dos equipos a lo largo del Campeonato; la batalla en el grupo medio de la parrilla promete estar muy igualada. Con suerte, podremos acercarnos a los tres mejores equipos. Contamos con la unidad de potencia de Mercedes, que sigue siendo el punto de referencia en términos de rendimiento y fiabilidad, así que podemos marcar la diferencia al final de la temporada, pudiendo exprimir cada motor al límite hasta su último Gran Premio. Además, creo que los motores Renault están ligeramente por detrás de los de Mercedes", apuntaba para finalizar.

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