"Obviamente va a estar muy apretado, debido a todo lo que tenemos que hacer. Pero el plan es estar presente en los dos últimos test que los equipos harán antes del comienzo la temporada."
Key afirmo que el coche de este año, el VJM-02, ha sido total y completamente rediseñado desde el momento en que se anunció el acuerdo con Mercedes: "Ha habido discusiones con McLaren sobre la caja de cambios y con Mercedes sobre el motor ya que teníamos un nuevo conjunto de problemas a los que hacer frente."
Los ingenieros han estado muy ocupados trabajando en la implementación de los nuevos elementos técnicos: "Algunas piezas del coche se acoplaban muy bien con los nuevos requisitos que teníamos, mientras que en otras había diferencias muy significativas. Efectivamente tuvimos que reformular algunas cosas en el monoplaza, las primeras tareas hechas en noviembre fueron las más importantes para el proyecto."