Después de la polémica sobre los escapes del Ferrari F60, ahora la legalidad del difusor trasero de los nuevos monoplazas de Williams y Toyota ha sido puesta en duda por algunos de sus rivales.
Preguntado por el tema, el Director de Ingeniería de Renault, Pat Symonds, ha comentado que Renault pedirá una aclaración sobre el asunto a la FIA: ">"Es algo sobre lo que la FIA debe pronunciarse. Le pediremos a la FIA que lo haga, aunque aún no se lo hemos pedido".
La revista británica ">Autosport, que se hizo eco de la noticia, asegura que la FIA tiene previsto hacer una aclaración de la normativa en cuanto a la altura de los difusores traseros de los coches.
Según se ha comentado, se trataría de una 'solución aerodinámica' diseñada para poder obtener una ventaja en las curvas lentas, que ha sido implementada por Williams y Toyota gracias a una laguna en la normativa que les permite exceder la altura máxima del difusor que es de 175 milímetros.