El alemán Timo Glock, que esta semana también entrenó en Portimao con el nuevo TF109, ha declarado todo lo contrario, comentando: "Hay un gran cambio de reglas este año en relación a la aerodinámica y todo el mundo espera que sea posible adelantar más".
Glock añadía: "Pero con los neumáticos slicks tienes un gran agarre atrás, y el tema es que tenemos que adelantar coches en las frenadas tras una larga recta; Ahora sigues pudiendo frenar muy tarde adentrándote en la curva, lo que lo hará más difícil (los adelantamientos). Por supuesto no tenemos ninguna experiencia todavía, pero mis sensaciones son que no habrá ningún gran cambio con respecto a los adelantamientos."
Típicas opiniones de pretemporada las se cruzan estos días, y más aún tras unos tests en los que no se ha podido realizar el trabajo planificado, y hay muchas incógnitas por desvelar.
