Comienza la actividad en pista en el Gran Premio de China, segundo fin de semana de carreras. La lluvia podría hacer acto de presencia en el circuito a lo largo de la sesión, provocando la aparición por primera vez esta temporada del neumático de agua de Pirelli.
Se espera que en los Libres 2 disfrutemos de unas condiciones climáticas mejores, la lluvia afectaría con más fuerza a los Libres 1 y el domingo en carrera.
¡Nos vemos a las 8AM!
Acaban oficialmente los Libres 1. Max Verstappen lidera con un 1:50.491 una sesión pasada por agua.
OFICIAL: La sesión no se reanudará.
5 últimos minutos. Con el aeropuerto local cerrado, los Libres 1 parecen haber tocado a su fin.
Pasamos la barrera de los últimos 10 minutos de sesión.
Mercedes y Renault son los equipos que mejor se toman esta situación en las redes sociales:
@ForceIndiaF1 @RenaultSportF1 @McLarenF1 Red flag can mean only one thing... pic.twitter.com/GLFh0CXSzJ
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 7 de abril de 2017
@MercedesAMGF1 @ForceIndiaF1 @McLarenF1 Oh pointy ones... pic.twitter.com/Xx1iw5B0L1
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) 7 de abril de 2017
Pilotos como Alonso están fuera del monoplaza, otros se quedan dentro por si se puede volver a rodar en breve, aunque no tiene pinta.
ÚLTIMA HORA: las condiciones climáticas han obligado a cerrar el aeropuerto local.
Los cronos hasta el momento:
1º VER 1:50.491
2º MAS 1:52.086
3º STR 1:52.507
4º SAI 1:52.840
5º GRO 1:53.039
6º KVY 1:53.314
7º ALO 1:53.520
8º RIC 1:54.038
9º BOT 1:54.664
10º MAG 1:55.104
¿Se reanudará la sesión o acabará todo así?
Again medical helicopter not able to operate ?#ChineseGP #FP1
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 7 de abril de 2017
RED FLAG: Medical helicopter not able to operate. Again. #ChineseGP #F1 #FP1
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 7 de abril de 2017
La imposibilidad de volar del helicóptero médico vuelve a ser la causa de esta interrupción.
¡¡¡Bandera roja!!!
¡Bandera verde!
En Renault se lo toman con humor.
Replays showing Nico's track-limitation exploration. We give him a 10/10 for initial drift manoeuvre. #FP1 #ChineseGP
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) 7 de abril de 2017
![[imga=400]https://pb...](https://pbs.twimg.com/media/C8xzmD-W0AAhGQ-.jpg:large)
Se activa el VSC, el Renault del alemán se ha quedado atascado en la puzolana de grava #Sanganchao
¡Nico Hülkenberg a la grava!
1:50.491 para VER es por ahora el mejor crono de la sesión. SAI ha sufrido una ligera salida de pista también, sin consecuencias.
Salida de pista de Felipe Massa. Nico Hülkenberg avanza "bailando" con su Renault equipando el neumático intermedio.
VAN: "Vuelvo a boxes, estamos dañando mucho los neumáticos."
Lance Stroll marca un 1:54.508.
Primera vuelta cronometrada: 2:00.231 de Magnussen. Su compañero de equipo ha sufrido un latigazo también y ha perdido el control del monoplaza.
Trompo del danés mientras otros pilotos se suman a dar vueltas al trazado chino.
Sale Kevin Magnussen a pista con neumático intermedio.
¡Bandera verde!
¡2 minutos!
Parece que nos hayan escuchado: a las 4.47 (hora española) se reanudará la actividad en pista.
Menos de 50 minutos restantes de sesión. ¿Cuanto tiempo tendrán los pilotos finalmente para rodar?
Ross Brawn en el box de Sauber ahora mismo. Esperamos grandes cosas de él para conseguir una F1 más espectacular y accesible al aficionado de a pie.
Varios pilotos han conseguido dar su vuelta de instalación previa a la bandera roja: MAG, GRO, MAS, STR, KVY, VAN, ALO, PAL.
En Honda esperan poder solucionar sus problemas de fiabilidad a medida que avance la temporada, para así comenzar a disfrutar de mejoras de rendimiento más adelante.
Los pilotos aprovechan para sentarse donde pueden y charlar con sus mecánicos o pensar... ¿En qué, Kevin?
Los mismos equipos aprovechan para bromear un poco, interactuando entre ellos durante el parón provocado por la bandera roja:
@RenaultSportF1 Is it too early to start the obligatory red flag inter team chats?
? McLaren (@McLarenF1) 7 de abril de 2017
Ya no hay bandera roja, pero los coches aún no ruedan en el trazado chino.
En Haas han reforzado su T-Wing para que no se mueva tan violentamente como vimos en el GP de Australia.
Ya se han consumido 20 minutos de los Libres 1.
El helicóptero no es capaz de aterrizar en el hospital asignado para la F1 en Shanghái. Un tercio de la sesión, por lo menos, sin coches rodando en pista.
Mientras tanto, los mecánicos de McLaren aprovechan la interrupción de la sesión para colocar sensores en los extremos de la T-Wing.
La FOM ha hablado: 30 minutos mínimo de parón. Tiempo para un café si queréis seguir despiertos.
Sergio Pérez: "Lo más importante es la seguridad de todos los pilotos. Creo que es lo mejor, una lástima porque la pista se va a secar y no podremos probar el neumático intermedio."
No hay actividad en la pista. Veremos cuanto dura esta situación de bandera roja.
Finalmente, Sauber sube una vez más a Antonio Giovinazzi al C36. ¿Creéis que merece un asiento como piloto oficial en la F1?
La razón: el helicóptero médico no puede salir a hacer el procedimiento habitual.
¡¡BANDERA ROJA!!
Tendremos que observar atentamente la cantidad de spray que levantan estos monoplazas con el nuevo neumático de 2017, mucho más ancho que el año pasado.
Felipe Massa, Romain Grosjean y Kevin Magnussen en pista. Salen Lance Stroll y Daniil Kvyat, en Ferrari se preparan para hacer lo propio:
Kevin Magnussen en su Haas, el primero en probar la pista con neumático de lluvia extrema.
¡Bandera verde!
Daniil Kvyat se prepara para subirse al STR12
Así está la entrada a la recta principal a 5 minutos de que den comienzo los Libres 1.
Detalles d la nueva ala doble d T montada en el #MCL32 d Alonso. Está en ambos coches. pic.twitter.com/xVHb0LIDUE
— Albert Fabrega ES (@AlbertFabrega) 7 de abril de 2017
McLaren estrena T-Wing en ambos monoplazas.
¡Buenas madrugadas formuleras! Viento, frío y humedad en Shanghái para la primera sesión de entrenamientos libres, por el momento no llueve. Veremos qué coches salen a rodar a pista con estas condiciones y qué neumático eligen.
China 2017