Las intensas lluvias del día de ayer en el Algarve no se han repetido hoy en el día del estreno de Fernando Alonso al volante del R29 y de Lewis Hamilton subido al MP4-24, pero no ha sido hasta primera hora de esta tarde cuando los pilotos han podido rodar sobre seco en la pista portuguesa.
Algo peor lo han pasado en Mugello, que han tenido la pista mojada todo el día y Felipe Massa no ha podido ni montar los slicks.
Sebastien Buemi ha vuelto a ser el más rápido con su Toro Rosso de 2008, algo que no sorprende a nadie, pero lo cierto es que el suizo sí debe estar ganando en confianza, ya que ha marcado su mejor tiempo hasta ahora 1'27''979, tras dar 128 vueltas al trazado de Portimao.
Nico Rosberg ha incrementado también su ritmo en su segundo día de pruebas a los mandos del nuevo FW31 y ha completado un total de 143 vueltas quedándose a 1,7 segundos del registro de Buemi.Hoy, el vigente Campeón del Mundo, Lewis Hamilton, ha regresado a la pista por primera vez desde que conquistara el título el pasado mes de noviembre en Brasil. Y a pesar de haber sufrido un problema mecánico relacionado con el KERS por la mañana, el británico ha acumulado un total de 81 vueltas y ha finalizado la sesión con el tercer mejor registro. Además, una vez han mejorado las condiciones climatológicas, el equipo de Woking ha probado por primera vez el alerón trasero del 2009 en el MP4-24.
Timo Glock ha sustituido hoy a Jarno Trulli al volante del TF109, poniéndose así por primera vez a los mandos del nuevo monoplaza. Pero su estreno no ha sido demasiado positivo ya que el piloto alemán ha perdido mucho tiempo al quedarse parado en plena pista por una fuga de aceite, que ha provocado un pequeño incendio.
Fernando Alonso también volvía hoy a las pistas para estrenarse a los mandos del R29 y ha tenido más suerte que su compañero Nelson Piquet, que ayer sólo pudo rodar nueve vueltas. El bicampeón del Mundo ha dado 85 giros y ha concluido quinto y último la sesión.
En otro punto de la península, la escudería BMW ha calificado el de hoy como el ">"primer día serio de entrenamientos" con el nuevo F1.09, en una jornada en la que han proseguido con el proceso de evaluación del monoplaza iniciado en la sesión de 'shakedown' de ayer.
Robert Kubica, que se ha centrado en la puesta a punto del coche, además de probar diferentes reglajes de los frenos y varios compuestos de neumáticos, ha completado 99 vueltas y ha realizado varios simulacros de salida. Además, el piloto polaco ha detenido deliberadamente el coche en la pista al realizar una prueba de la capacidad del depósito de combustible, algo habitual en un nuevo monoplaza.
Robert Kubica: ">"Aunque esta tarde ha soplado el viento con bastante fuerza, las condiciones han mejorado respecto al día de ayer porque el nivel de adherencia de la pista ha ido mejorando a medida que iba acumulando vueltas. Los progresos que hemos hecho a lo largo del día de hoy demuestran que estamos trabajando en la dirección correcta con el desarrollo del F1.09."
Y ya en Italia, la escudería Ferrari ha completado hoy su tercera jornada de entrenamientos, con Felipe Massa subido al F60, después de que los dos últimos días hubiese sido su compañero Kimi Raikkonen el que iniciara el desarrollo del nuevo monoplaza.
El piloto brasileño ha completado 104 vueltas, pero ha tenido que rodar todo el día sobre mojado y su mejor crono se ha quedado en 1'33''353
Los entrenamientos proseguirán mañana jueves en Portugal, España e Italia.
Tabla de tiempos: Portimao (21-01-09)
01.- Buemi - Toro Rosso (STR3) - 1'27''987 (128 vueltas)
02.- Rosberg - Williams (FW31) - 1'29''729 (143 vueltas)
03.- Hamilton - McLaren (MP4-24) - 1'30''242 (81 vueltas)
04.- Glock - Toyota (TF109) - 1'30''878 (63 vueltas)
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