Pregunta: Esta temporada, el equipo Haas F1 Team empezó con muy buen rendimiento y logrando buenos resultado, especialmente contigo. ¿Qué sucedió a partir del Gran Premio de España?
Romain Grosjean: En F1 aprendemos y nos recuperamos cuando las cosas van mal. Estábamos listos para las primeras carreras y luego estuvimos teniendo una situación complicada. No obstante, creo que estamos recuperándonos para el final de la temporada.
Pregunta: Hace meses comentaste que decidiste abandonar Lotus, ahora Renault, porque pensabas que la escudería iba a ir mal en 2016. Ahora, estando en Haas, ¿cómo ves el año de Renault? ¿Crees que mejorará durante 2017?
RG: Si soy sincero, espero que sí, que les vaya bien. Es un equipo con muy buena gente, pero espero que nosotros (Haas) sigamos estando por delante de ellos (sonrisa).
Pregunta: Teniendo en cuenta que el motor es una pieza clave en el mundo de la F1, ¿cómo se siente al tener un motor Ferrari? ¿Notas la diferencia en relación al año pasado?
RG: Bueno, el motor es bastante bueno. Mercedes y Ferrari están al frente en este sentido: uno tiene unas fortalezas y, el otro, otras. Pero en concreto estoy muy contento con el patrocinio técnico que tenemos con Ferrari.
Pregunta: Dejando Japón y Estados Unidos a un lado, todavía te quedan tres carreras en 2016. ¿Es alguno de los circuitos restantes lo suficientemente bueno como para que Haas regrese a los puntos? Estuviste muy cerca en Malasia y aquí en Austin has sumado un punto...
RG: Sin duda alguna, creo que podemos sumar puntos en esta parte final de la temporada. Cierto es que hemos perdido alguna oportunidad recientemente, pero deberíamos ser capaces de sumar puntos en alguna ocasión más.
Pregunta: Como ya has visto, algunos equipos han estado probando el halo durante algunos entrenamientos libres este año. ¿Qué opinas del dispositivo?
RG: Uf, no, no me gusta nada. Creo que va en contra del ADN de la F1 y estoy totalmente en contra de ello.
Pregunta: Desde 2014 hemos tenido temporadas con un solo equipo dominante. El año que viene cambia el reglamento: ¿Crees que podremos ver algo más de competición reñida o seguiremos teniendo un equipo al frente?
RG: Nunca se sabe, pero la F1 siempre ha tenido un equipo dominando la parrilla desde los años 50, pero sí, espero que tengamos más de un solo equipo delante y que haya más gente peleando por las victorias.
Pregunta: Este año has estado trabajando con Esteban Gutiérrez. ¿Qué te parece como compañero?
RG: Sí, ha sido genial conocer a Esteban y competir junto a él. Siempre tiene buenos comentarios para los ingenieros y tenemos un estilo de conducción bastante similar. Además, los dos tenemos una forma similar de configurar el coche, así que estoy contento por haberle tenido como compañero.
Pregunta: Recientemente, Liberty Media ha indicado que le gustaría tener temporadas con 25 Grandes Premios. ¿Te parece demasiado o te gustaría? Fernando Alonso, por ejemplo, comentó que es algo demasiado...
Pregunta: Ahora que estás en Haas F1 Team, un equipo que trabaja en patrocinio con Ferrari, ¿te ves algún día en otra escudería más grande, como Ferrari? ¿Quizás en 2018?
RG: No lo sé. Quiero ganar y quiero convertirme en Campeón del Mundo. Para lograrlo has de tener el mejor monoplaza, pero veremos qué me tiene deparado el futuro.
Pregunta: Vale, Romain. Para terminar con esta entrevista vamos a hacer un test rápido con preguntas cortas. ¿Quién es para ti el piloto del año?
RG: (muy pensativo) Uf, pregunta complicada. Diría Nico Rosberg.
Pregunta: ¿Equipo del año?
RG: (Sonrisa y sin dudar) Mercedes.
Pregunta: Un lugar al que te gustaría ir y competir en F1...
RG: Mauricio [es una isla francesa situada en el océano índico].
Pregunta: Campeón del Mundo 2016: ¿Rosberg o Hamilton?
RG: Pinta muy bien para Rosberg...
Pregunta: Intenta adivinar tu resultado en los Grandes Premios de México, Brasil y Abu Dabi.
RG: Octavo en México, décimo en Brasil...bueno, no, séptimo en Brasil y décimo en Abu Dabi.
