Marcus Ericsson (20º y 20º):
"Ha sido un día difícil. En los primeros libres tuve problemas con el coche debidos a problemas en la unidad de potencia, por lo que decidimos cambiar el motor en los segundos libres. En esta sesión he tenido una buena sensación con los neumáticos superblandos, pero por alguna razón con el compuesto ultrablando luché para conseguir que trabajaran. Por ahora no entendemos por qué se dio ese caso, así que tendremos que mirar y analizar que ocurrió".
Felipe Nasr (15º y 18º):
"Fue un día productivo. En los primeros libres continuamos nuestra evaluación del paquete aerodinámico, ya que nos quedábamos con una configuración de alta carga aerodinámica por primera vez. Fue bueno para poder recoger datos y conseguir una sensación de equilibrio en el coche. Para el resto del fin de semana todavía tenemos mucho trabajo para hacer en cuanto a la puesta a punto del coche. Con respecto a la carrera, será importante tener una buena gestión de los neumáticos".