Felipe Nasr: "Seguro que en los L3 mis tiempos por vuelta son mejores"

Día duro para Sauber debido a los contratiempos vistos en las sesiones de hoy, sobre todo en la primera. Marcus Ericsson ha terminado la primera sesión con problemas en la unidad de potencia por lo que los ingenieros han tenido que trabajar duro para dejar el coche a punto para la sesión de la tarde y el piloto sueco ha podido volver a salir a pista en los L2 para completar el programa. Por otra parte, Felipe Nasr ha tenido problemas con un juego de neumáticos y ha tenido que dejar de competir en la primera sesión por motivos de seguridad, aunque el piloto brasileño ha podido recuperar el tiempo perdido en la segunda sesión de libres. Veremos hasta dónde pueden llegar los pilotos de Sauber en la tercera sesión de libres y, sobre todo, en la sesión de clasificación.

Marcus Ericsson (15º y 19º):

"En primer lugar, el equipo ha hecho un gran trabajo a la hora de cambiar la unidad de potencia para que el coche estuviera listo para la segunda sesión de entrenamientos libres. Gracias a que no me he perdido mucho tiempo en la sesión de la tarde he podido completar un buen número de vueltas. He tenido algunos problemas más en la segunda sesión, pero las sensaciones son buenas y seguiremos aprendiendo más cosas sobre la pista. Cada vuelta es importante y las sensaciones han sido las de ir mejorando con cada vuelta. En general, ha sido un día ajetreado para todo el equipo pero hemos aprendido muchas cosas y seguiremos con esa positiva perspectiva."

Felipe Nasr (21º y 22º):

"En términos generales, lo más importante del día ha sido ir cogiendo ritmo en este circuito. En la primera sesión he tenido problemas con el segundo juego de neumáticos. El neumático trasero izquierdo estaba dañado, así que por razones de seguridad no he podido continuar. Por lo tanto, he perdido la oportunidad de estar más tiempo rodando en pista de cara al final de la sesión. Sin embargo, he podido recuperar ese tiempo en la segunda sesión aunque los tiempos de las vueltas no lo demuestren. He competido con un motor antiguo, así que es muy probable que mañana mis tiempos por vuelta sean mejores. La velocidad punta predomina en este circuito, así que tengo la esperanza de que los tiempos van a ser mejores."