Muchas gracias por seguir el directo con nosotros. ¡Nos vemos mañana en los L3! ¡Disfrutad, queridos!
Así han quedado las posiciones de los L2: HAM, ROS, PER, BOT, HUL, SAI, VES, VET, BUT y RIC.
¡Bandera a cuadros! Acaban los L2 y Hamilton vuelve a ser el más rápido.
Algún problema para el coche de Vettel: "Ve despacio y vuelve a boxes".
Menos de cinco minutos para el final. Hamilton se va a llevar el gato al agua también en los L2.
Salida de pista de Kimi Räikkönen para saludar a algunos comisarios. Sin mayores problemas...
8 vueltas con el superblando para Räikkönen con tiempos similares a los de Bottas, en torno a 1:50.450.
Marc Gené: "Parece que al igual que nosotros (Ferrari), Red Bull también está sufriendo más de lo normal".
Los tiempos ya no van a mejorar, casi seguro. Tandas largas para todos.
Vettel por radio, tras perder tiempo detrás de Alonso: "Parece que vaya de turismo con un autobús por Bakú".
Todos los pilotos en pista excepto Felipe Massa.
Dejando de lado a Mercedes... la batalla por la tercera plaza en carrera puede ser muy emocionante. Force India, Williams y Ferrari lucharán por el último escalón del podio.
tanda de 10 vueltas con el superblando para Bottas con tiempos en torno al 1:50.500.
Vettel por radio: "Estoy perdiendo temperatura en los neumáticos, una barbaridad."
URGENTE: ¿Alguien puede ir a Bakú para ayudar a sacar el coche de Rosberg? Mamma mia.
¡Coche de Seguridad Virtual! Rosberg detiene su monoplaza frente a una escapatoria.
Comienzan las tandas largas. Vettel lleva varias vueltas ya con el blando.
Salida de pista de Nico Rosberg en la curva Uno. El alemán no quería frenar.
·0 minutos para el final, Hamilton primero seguido de: ROS, PER, BOT, HUL, SAI, VES VET, BUT y RIC.
Salida de pista de Hülkenberg en la curva... ¿Adivináis cuál? En la 15.
Solucionado el problema, Fernando Alonso vuelve a pista con su MP4-31.
Daniel Ricciardo mejora y se coloca noveno y Verstappen es séptimo. Los Red Bull asoman la cabeza.
Solo falta que vayamos nosotros a Bakú y nos salgamos en la curva 3 y en la 15. Todos los demás se han salido.
Y se nos fue ya la primera mitad de sesión. En un ratito veremos tandas largas.
Tras solucionar los problemas y el cambio de unidad de potencia, Ericsson sale finalmente a pista.
Lewis Hamilton se ha colocado primero tras el último intento con un tiempo de 1:44.223.
Sergio Pérez mejora mucho en su última vuelta, adelanta a Bottas y se coloca tercero.
Los Red Bull muy atrás por ahora: Verstappen es 12º y Ricciardo es 17º.
Cumplida más de media hora de L2: ROS, HAM, BOT, HUL, PER, BUT, SAI, VET, GRO, ALO.
Hamilton iba en vuelta rápido reventando los tiempos pero todo lo que ha ganado en el sector 1 y 2 lo ha perdido en el tercero por una salida.
Nico Hülkenberg también mejora y se coloca cuarto por delante de su compañero de equipo.
Romain Grosjean mejora en su último intento y consigue escalar hasta la octava posición.
Sergio Pérez mejora ahora y se queda con la cuarta plaza provisional.
Carlos Sainz se coloca cuarto, muy buena vuelta para el piloto español.
Tras el cambio de unidad de potencia en elc oche del Sauber de Ericsson, el piloto sueco podrá salir a pista de nuevo pronto.
Tratan de arrancar el coche de Fernando Alonso pero los mecánicos no lo consiguen.
Otra salida de pista en la curva 3, esta vez ha sido Sainz el protagonista.
Sebastián Vettel mejora tras su última vuelta y se coloca en quinta posición.
Problemas para Alonso que no podía cambiar de marcha. Él mismo ha apretado el botón de reset del coche. Ya está en el garaje.
Nico Rosberg mejora y se coloca primero con un tiempo de 1:44.913.
Felipe Massa mejora y se coloca en octava posición.
Bottas mejora y es segundo, a seis décimas del mejor tiempo de la sesión de Hamilton.
Problemas en el coche de Marcus Ericsson: el sueco aún no ha salido a pista y los mecánicos están trabajando en el coche.
Bottas mejora con el compuesto superblando y se coloca en tercera posición.
Verstappen mejora y se coloca quinto.
Jenson Button es octavo, entre los dos Toro Rosso. Kvyat 7º y Sainz 8º.
Os dejamos una imagen de Bottas custodiando el Castillo.
Rosberg reduce ligeramente la diferencia respecto de Hamilton y se queda a siete décimas.
Joylon Palmer también se une a la fiesta y se sale en la curva 3.
Los Ferrari siguen tomándo el día con calma: Vettel 11º y Räikkönen 12º.
Rosberg va con medios y Hamilton con blandos.
Fernando Alonso estaba primero antes de que Mercedes se pusiera delante, ahora es tercero.
Hamilton se coloca primero con un tiempo de 1:45.102. Rosberg se queda segundo a casi 8 décimas.
¿Qué tendrá la curva 3? Max Verstappen se va recto en la frenada y prueba también la escapatoria.
Carlos Sainz vuelve ahora a colocarse primero por delante de los Force India. Kvyat es cuarto.
Nico Hülkenberg se coloca segundo copiando, repito, copiando el tiempo de Sergio Pérez. Increíble.
Sergio Pérez se ha colocado primero seguido del Williams de Valtteri Bottas.
La curva 3 no está siendo tampoco pan comido para los pilotos. Muchos problemas, salidas y roces con el muro en esa parte.
Vettel copia el error de Gutiérrez: ambos se fueron por la escapatoria de la curva 3 u han tenido que derrapar para volver a pista.
Hamilton a lo suyo, con la dinámica de los L1: el británico comprueba el agarre de la escapatoria de la primera curva.
De momento, el más rápido el Carlos Sainz con su Toro Rosso tras marcar un 1:48.691s.
Ricciardo agradece por radio a su equipo por haber reparado el coche para salir pista en los L2.
Los Haas y Vettel han sido los primeros pilotos en salir a pista.
¡Semáforo en verde! Arranca la segunda sesión de entrenamientos libres.
¿Cómo estáis? ¿Con ganas? ¿Quién será el más rápido en estos L2? Yo apuesto por Rosberg, por darle algo de vidilla.
La pista estaba muy resbaladiza y con mucho polvo, siendo las curvas 15 y 16 las más problemáticas para los pilotos.
Ricciardo ha tenido un accidente en los L1 que ha provocado la bandera roja y Verstappen ha tenido un problema de aceite en su coche.
Hamilton ha sido el más rápido en los L1 donde hemos visto muchos apuros para los pilotos.
¡Buenas tardes! Bienvenidos al directo de los L2 del Gran Premio de Europa.
Europa 2016