Así pues, será el tercer turbo que Button y Alonso en esta temporada, por lo que no habrá sanción alguna en Montreal, ya que no se aplican hasta que se emplea el quinto o sexto elemento del motor. Yusuke Hasegawa, director del proyecto de Honda en la F1, ha comentado que se quedó contento con los resultados en el banco de pruebas de la fábrica de Sakura.
No obstante, el japonés reconoció que se necesitaron más pruebas antes de que Honda se sintiera cómoda usando los token y, por tanto, se esperó todo lo posible para tomar la decisión. Con esta mejora, Honda ha empleado dos tokens esta temporada, por lo que le quedan otros doce para gastar. En lo que respecta a sus rivales, Ferrari cuenta con cuatro tokens, Mercedes con once y Renault con 14.