Romain Grosjean (10º, 22 puntos):
"El de Montreal es un circuito urbano, pero muy diferente del de Mónaco. Hay algunas cosas que podemos aprovechar del último Gran Premio pero no muchas. Esperamos no tener que gestionar los frenos demasiado, es el sueño de cualquier piloto. En cuanto a la configuración, hay que montar el coche en torno a la estabilidad en frenada. Siempre buscas tener la confianza para frenar lo más tarde posible y no pasarte de frenada o bloquear las ruedas a la entrada de la curva. La carrera de 2012 fue muy buena para mí, ya que conseguí la segunda posición saliendo desde la séptima. Fue un gran resultado, siempre intento dar lo mejor de mí mismo. Disfruté mucho esa carrera. En una carrera así, hay que intentar dar el máximo y estar lo más arriba del podio posible. Este circuito me gusta mucho en conjunto. Siempre me ha gustado tanto el circuito como competir aquí, siempre es una sensación increíble."
Estaban Gutiérrez (17º, sin puntos):
"Montreal es un circuito que requiere poca carga aerodinámica. Es un trazado que puedes disfrutar y tiene muchas, muchas rectas largas. Siempre es un desafío conseguir sacar el rendimiento necesario de los neumáticos y creo que por ahí pasará la clave a lo largo de todo el fin de semana. El circuito Gilles Villeneuve es muy similar al de Monza, ya que ambos tienen muchas rectas rápidas y largas y ambos requieren poca carga aerodinámica. Es importante tener un buen coche en el aspecto mecánico. Esperemos que nuestro coche se adapte muy bien a este circuito. Me gustan las chicanes, porque puedes usar todo el piano y eso le da emocióna la vuelta. Tengo muchas ganas de llegar ya allí y de pilotar en el circuito. Siempre es estupendo volver a Montreal."