Alonso participó junto al presidente del Principado, Vicente Álvarez Areces, en el acto simbólico de colocación de la primera piedra de las instalaciones que se construirán en La Morgal, en las inmediaciones de Oviedo, cuyas obras prevén que estén finalizadas en 18 meses.
Fernando Alonso: ">"No fue fácil tenerlo cerca de casa y se lo tengo que agradecer al Principado porque un complejo deportivo Fernando Alonso podría estar en Madrid, en Barcelona, en Sevilla o donde fuese, pero si no estuviera aquí no me haría tanta ilusión."
Alonso ha colaborado en el diseño del circuito de karting, de 1.7 kilómetros de longitud, en el que ha incluido algunos de los tramos que más le han gustado de la pistas en las que ha corrido como las 'eses' situadas al inicio del autódromo de Suzuka, la última curva del trazado de Valencia o una 'chicane' como la de Parma.">"Es el mejor circuito de karts del mundo. El hecho de que a pocos kilómetros se puedan disputar competiciones internacionales de karting (la especialidad que más me gusta) supone un sueño para mi."
"A mi familia y a mí nos hace especial ilusión el museo porque durante veinticuatro años hemos guardado las cosas con las que he corrido, como los karts, los monos, los guantes o los cascos y, cuando lo pongamos todo junto, además de los Fórmula 1, a la gente que lo pueda ver le va a gustar."
Vicente Álvarez Areces: ">"En ningún momento pisamos el freno del proyecto, lo condujimos a velocidad límite, pero sin salirnos de la pista."
El complejo, que tendrá una superficie total de 95.442 metros cuadrados, será gestionado por una entidad privada sin ánimo de lucro, la Fundación para el Fomento del Automovilismo en Asturias que preside José Luis Alonso, padre del piloto de Renault que forma parte de su patronato, junto al Gobierno del Principado.
Alonso y Areces, acompañados por el alcalde de Llanera, José Avelino Sánchez, han enterrado una urna que contenía, junto a los periódicos del día, la reproducción de un monoplaza de Renault.
Fernando Alonso también le restó importancia esta semana en Jerez a los comentarios aparecidos estos últimos días en los que se comenta que el piloto español debería estar aliviado por no haber fichado por Honda y tener un asiento para la próxima temporada: ">"La verdad es que estoy muy feliz de estar en Renault, pero no porque Honda ahora lo deje. Debo decir que Honda nunca fue una opción seria de futuro para mí."
Y una cosa que el español no contó, por motivos lógicos de confidencialidad, es que las pruebas en Jerez han sido más importantes de lo que parecía. Ya que en la tarde del jueves, su equipo instaló la nueva suspensión delantera prevista para el R29 y la probaron con éxito.
