Colin Kolles, jefe de Force India, declaraba: ">"Una cantidad importante de equipos se enfrentan a una situación de supervivencia."
Niki Lauda, ex-campeón del Mundo, explicaba: ">"A menudo sucede que tras la primera bola de nieve llega la avalancha."
Hans-Joachim Stuck, ex-piloto de F1 y ahora figura representativa de VolksWagen, cree que incluso los equipos con más éxito se replantearán ahora su compromiso con la Fórmula 1: ">"Puedo imaginarme perfectamente a un jefe ejecutivo como Dieter Zetsche (Mercedes) pensando 'Ya hemos sido Campeones del Mundo, ¿qué más podemos hacer?'"
Ron Dennis: ">"Nuestros presupuestos dependen de las inversiones en publicidad de las compañías que nos apoyan, e inevitablemente los presupuestos de publicidad se han visto afectados."Red Bull emitió un comunicado: ">"Numerosos equipos han pensado en algo similar. Lo más importante ahora es saber si las medidas de reducción de costes llegarán lo suficientemente rápido para garantizar la continuidad de una serie de equipos."
Entretanto, Gerhard Berger, duda que Honda encuentre un comprador fiable: ">"Sé perfectamente lo complicado que es encontrar patrocinadores. ¿Encontrar alguien para comprar un equipo entero? Olvídalo. Ahora la única duda es saber quien será el siguiente en caer."
Por su parte, el jefe ejecutivo de Williams, Adam Parr, ha comentado que espera que sólo sean ocho los equipos que integren la parrilla de Melbourne, y que por tanto otra escudería siga los pasos de Honda.
Además, cuando se le preguntó a Max Mosley, presidente de la FIA, si es probable que otro equipo abandone la F1, él respondía con un rotundo: ">"Sí."