"Sí, era la prioridad máxima intentar recoger datos con los dos coches, hemos acabado y es un paso adelante después de varios abandonos, en cuanto a prestaciones hemos tenido problemas con diferentes potencias en diferentes marchas, a veces en quinta iba bien, en sexta se paraba, en séptima iba mejor... era extraño de conducir intentando evitar las marchas en las que era lento, pero hemos podido terminar", explicó el ovetense en declaraciones a los medios de comunicación presentes en el GP de Brasil 2015, antepenúltima prueba de la temporada 2015 de Fórmula 1.
"Ha sido un buen entrenamiento": resumen de la carrera
No obstante, la mala noticia de la jornada ha sido ver como los monoplazas del equipo Mercedes han sido capaces de doblar a todos los pilotos excepto los Ferrari (que vieron la bandera a cuadros en la tercera y cuarta posición), pues como Fernando Alonso explica el motivo por el que fichó por McLaren Honda era para tener la oportunidad debatir a los monoplazas alemanes: "Sabemos que Mercedes está en otro campeonato y lo que se guardan, sentenciaron el campeonato y vinieron aquí con grandes evoluciones aerodinámicas, así que sabemos que hay que hacer algo extraordinario para batirles y esa es la razón por la que estamos aquí en McLaren, esperemos que dé frutos el año que viene y el siguiente".
"Otro problema en carrera hubiera sido doloroso para todo el equipo, esa ha sido la buena noticia, ha sido un buen entrenamiento, muchas vueltas y ya falta solo una, que llegue rápido y ponernos a trabajar ya en 2016", admitió el piloto español, que tan solo ha sido capaz de terminar el 50% de las carreras que ha comenzado con su MP4-30.
Brasil 2015