Por su parte, Christian Horner mantiene la esperanza de llegar a un acuerdo con Renault para 2106, y el jefe de Red Bull afirma que ningún fabricante tiene la obligación, por norma, de tener que suministrar motores a un equipo: "Los fabricantes no quieren proveer a ciertos equipos y no hay reglas que les digan que tienen que hacerlo."
Mientras tanto, y mientras sigue la búsqueda, Christan Horner mantiene la esperanza de competir en 2016 y de ahí que el equipo Red Bull aparezca como inscrito para competir el próximo año en la máxima competición de deporte de motor: "Nos hemos registrado para estar en el Mundial de F1 2016. Queremos estar en el campeonato el próximo año y también en el futuro. Estamos trabajando duro para tener una proposición competitiva", ha comentado Horner en unas declaraciones para la BBC.
Parece que la continuidad de Red Bull en la Fórmula Uno está más que en el aire y parece ser que todo dependerá de si el equipo llega a un acuerdo con Renault, aunque el fabricante no tiene prisa, ya que ahora mismo su principal preocupación es la de comprar el equipo Lotus. Veremos qué solución depara esta situación y veremos si Red Bull, después de su dominio con Sebastian Vettel durante cuatro años (desde 2010 a 2014) puede seguir en el deporte.
