Vettel primero a los mandos del Red Bull

El segundo día de entrenamientos de la Fórmula 1 en el Circuit de Catalunya han tenido como protagonistas a una de las jóvenes promesas de la máxima categoría del automovilismo y a uno de los más experimentados. Sebastian Vettel, en la primera toma de contacto con el Red Bull, y Pedro de la Rosa, con el Force India.

Las primeras posiciones de hoy han sido copadas por Red Bull y Toro Rosso, donde Vettel ha marcado el mejor tiempo de la jornada, rebajando en un segundo el mejor crono de ayer, con 1'19''751. Los tres pilotos que aspiran a un asiento en Toro Rosso, han completado los mejores tiempos.

Separados por dos centésimas de segundo y compartiendo monoplaza, Takuma Sato y Sébastien Bourdais, han hecho el segundo y tercer tiempo del día. El tercero en discordia, Sébastien Buemi, ha marcado un crono de 1:20.223.

Gary Paffett, que hoy se ha quedado solo a la hora de probar para McLaren, ha rodado con dos chasis distintos y ha obtenido el quinto mejor tiempo, seguido por el BMW híbrido de Robert Kubica y por el Williams de Nico Rosberg.

Marc Gené ha sido 13º con el F2008, Giedo van der Garde ha concluido su test con Renault en 15ª posición y De la Rosa ha concluido 16º y último, aunque hoy más que nunca, para el piloto que hoy ha rodado para Force India, los tiempos eran lo de menos.

Pedro le ha restado importancia al test con la escudería: ">"Me he estado acoplando al coche y estoy aprendiendo bastante, porque es un coche diferente al de McLaren. Sólo es un test que me dan y nos tenemos que conformar con esto."

Entre las curiosidades más interesantes del día se encuentran los símbolos de alto voltaje que hemos podido ver en los monoplazas de BMW y Ferrari, indicando que estaban probando el famoso KERS.

Y otra cosa que ha sorprendido a todos ha sido la "joroba" que les ha salido a las balas rojas encima del radiador derecho. Nuestro lector ">"Alonsenna" preguntaba que para que servían, pues bien, decir que nadie en el paddock lo tiene claro, pero todo apunta a que es un "improvisado" sistema de refrigeración para probar el prematuro KERS.