Esteban Ocon (2º, 1:11.192, 72 vueltas):
"Ha sido un gran día gracias a la oportunidad que me ha dado una vez más Sahara Force India. Ha sido una lástima tener tanta lluvia por la mañana, pero me siento feliz por haber podido rodar hasta la noche. El coche ha sido muy agradable de pilotar y me he dado cuenta de lo mucho que ha mejorado en comparación a la última vez que lo piloté en Barcelona. En días como éste se aprende mucho, porque el kilometraje en un coche de Fórmula 1 es fundamental, y hoy he tenido la oportunidad de rodar tanto en seco como en mojado. No quería que el día terminara. Trabajar con los ingenieros y con todo el equipo ha sido una experiencia fantástica. Una vez más, gracias a todos".
Tom McCullough, jefe de ingenieros de carrera en el equipo Force India:
"Ha sido un día bastante extraño con la lluvia torrencial de esta mañana que nos ha obligado a cambiar todo el programa de la tarde. A pesar de las demoras por la lluvia, Esteban se lo ha tomado con calma, con un enfoque muy maduro y sin cometer errores en todo el día. El objetivo principal ha sido el de continuar dándole tanta experiencia como sea posible a través de las condiciones climáticas variables. Por lo tanto, ha rodado con el neumático de lluvia, con los intermedios y con los neumáticos de seco que hemos tenido disponibles. También hemos montado algunos instrumentos especiales para el coche y así recoger datos de correlación muy valiosos para algunas partes aerodinámicas en desarrollo".
