Un placer igualmente, Daniel. Mañana en la carrera, ¡más y mejor!
Ponemos punto y final a esta retransmisión del GP de China 2015, un placer como siempre haber compartido este tiempo con mi compañero Ángel Pino y con todos nuestros lectores. Solo me queda invitarles a nuestra retransmisión en directo de la carrera y no olviden visitar nuestra web durante el resto de la jornada para continuar informándoos de la F1.
Sebastian Vettel: "Creo que hemos hecho todo correctamente. Para mañana deberíamos estar más cerca".
Nico Rosberg: "Me siento frustrado, he estado muy cerca".
Lewis Hamilton: "Creo que China sigue siendo un buen circuito para mí".
Cierto, muchos problemas para el Iceman en la última vuelta de la Q3.
Sustancial mejora de Williams, y muy mala clasificación de Räikkönen, en Q3 ha marcado un peor tiempo que el que marcó en Q2.
Bueno Daniel, interesante clasificación la que hemos visto hoy. El dominio de Mercedes era claro desde el principio pero Williams ha despertado para ponerle algo de picante a la Q3.
La carrera mañana puede ser interesante. Si Vettel consigue adelantar a Rosberg en la salida se plantea una carrera abierta.
Tabla de tiempos de esta Q3:
Esto puede lastrar la carrera del finlandés de Ferrari.
Los Williams plantan cara a los Ferrari. Vettel ha podido con ellos pero Räikkönen saldrá por detrás de Bottas, superado por Massa.
¡Pole para Lewis Hamilton! Rosberg segundo, se le escapa la primera posición por milésimas.
Vettel se coloca en tercera posición, justo por delante de los dos Williams.
Hamilton no mejora y se queda a una décima de su anterior crono pero mantiene la pole. Rosberg no mejora.
Bottas mejora y se coloca tercero.
Räikkönen se coloca tercero, muy lejos de los Mercedes.
¡Bandera a cuadros!
Pues todo dicho y solo queda esperar.
Lo veo muy difícil, pero siendo Hamilton... Va me la juego: lo mejorará.
Toda la carne en el asador. Apuesta rápida, Daniel. ¿Rebajará su crono Hamilton? Yo digo que lo hará por milésimas.
Salen todos a pista. Último intento.
Los tiempos de los Ferrari son casi 1 segundo peores que los que marcaron en la Q2, probablemente hayan salido con goma blanda usada.
Grosjean, octavo con un 1:39.782 a falta de que salgan los Sauber.
Vettel se coloca en cuarta posición, por detrás de Massa.
Räikkönen arrebata la quinta posición a Ricciardo, no ha sido una buena vuelta para el finés.
Ricciardo es quinto con su primera vuelta con blandos.
Rosberg se coloca segundo, a tres décimas de su compañero.
Hamilton primero con un 1:35.782, increíble el inglés.
Otra décima más que le mete Hamilton a Rosberg en el segundo sector.
Bottas, primero provisionalmente.
Rosberg, una décima más lento que Hamilton.
Hamilton se lo arrebata por cuatro décimas.
Récord del primer sector para Bottas.
Comienza Bottas su vuelta.
Grosjean lleva juego de blandos usado.
Hamilton, Rosberg, Bottas, Massa y Grosjean a pista.
Vettel se ha quedado a solo medio segundo de Hamilton, las diferencias no son tan grandes, pero creo que todo se debería unir (buena estrategia, buena salida, etc.) para que Ferrari gane en China. En circunstancias normales, Mercedes todavía tiene una ventaja que cada vez es más pequeña.
¡Semáforo en verde! Arranca la Q3 y la lucha por la pole.
Parece claro que la pole tiene equipo y casi seguro, piloto. Los Mercedes no dan tregua y Hamilton no cede ante Rosberg. Pero la carrera puede ser harina de otro costal, las tandas largas de ayer estaban igualadas. Daniel, ¿crees que podrán plantarles cara los de Maranello?
Tabla de tiempos tras la Q2:
Eliminados en Q2: Maldonado, Kvyat, Verstappen, Sainz y Pérez.
Pérez, el último en la Q2. Siete décimas con Sainz, que ha clasificado inmediatamente por delante de él.
3 motores Renault eliminados en Q2: Kvyat, Verstappen y Sainz.
Sergio Pérez pasa por meta y se queda decimoquinto a mucha distancia del resto.
Ericsson mejora y se coloca séptimo, Nasr escala a la sexta plaza.
Maldonado se pone noveno.
¡Bandera a cuadros!
Muy apretada la lucha por la Q2.
Bottas se coloca quinto.
Bottas mejora sus registros en los dos primeros sectores.
Kvyat sale a pista, muy ajustado para el ruso debido a esos problemas en su RB11.
Kvyat y Pérez todavía no han marcado un tiempo.
Todos a pista menos los Mercedes y Verstappen.
Vettel marca su primer tiempo y se coloca en tercera posición.
Radio de Kvyat: "No tengo potencia. ¿Debo seguir empujando?". Pero el ingeniero le ha respondido que vuelva al box.
Los dos Sauber son los últimos clasificados.
Massa es noveno ahora mismo, por detrás de Sainz.
Verstappen (6º) está por delante de Sainz (8º), ambos podrían llegar a Q3 aquí.
Fernando Alonso: "El problema era algo eléctrico. De cara a mañana no creo que haya que cambiar nada".
Los dos Lotus se colocan justo por delante de los dos Williams, que han salido con blandos usados.
Tercero Grosjean y cuarto Maldonado.
Los dos Sauber están quinto y sexto, muy lejos de los mejores.
Los dos Mercedes al frente: Hamilton primero con un 1:36.423 y Rosberg segundo con 1:36.747.
Hamilton viene en récord en los dos primeros sectores.
Valtteri Bottas se coloca primero con su primera vuelta con blandos en Q2.
Bottas se coloca primero con un 1:38.475.
Ericsson comienza una nueva vuelta, va a ser el primero en marcar una referencia en esta Q2.
Hamilton sale con neumático blando nuevo.
Mientras, Bottas ya está en pista con neumático blando usado.
Pocas sorpresas, Daniel. La mejora en McLaren es evidente pero este año hay mucha competitividad en la zona media de la parrilla. La Q2 sigue siendo muy complicado. Force India sigue lastrando la falta de kilómetros en pretemporada.
¡Semáforo en verde!
Finalmente no hay sorpresas, los dos McLaren caen y el Force India de Hülkenberg acompaña a los dos Manor como los monoplazas eliminados en Q1. ¿Qué te parece lo que hemos visto Ángel?
Resaltar que finalmente Mercedes ha podido pasar a Q1 con el medio. Un juego de neumáticos blandos extra que los alemanes se guardan.
Descanso en pista.
Eliminados en Q1: Hülkenberg, Button, Alonso, Stevens y Merhi.
Los dos McLaren han mejorado, pero Button acaba 17º y Alonso 18º.
Hülkenberg mejora pero cae en Q1.
Maldonado mejora y se coloca noveno, esto hace caer a Alonso a la 16ª plaza.
¡Bandera a cuadros!
Pérez mejora y se coloca noveno.
Los dos Lotus estarían eliminados de la Q1 en estos momentos.
Vettel mejora y se coloca primero con un mejor tiempo de 1:37.502
Räikkönen se coloca primero con blandos.
Bottas se coloca primero con el Williams. Hace un 1:38.014. Massa tercero a cuatro décimas.
De momento pinta mal para McLaren, sus rivales para pasar el corte (los Force India) están por delante de ellos.
Récord del segundo sector para Bottas con el blando.
De momento Bottas más rápido que Massa en el primer sector.
Correcto Daniel. No parece probable que los de Brackley puedan caer en la Q1 ahora mismo. Ahorrar un juego de blandos será importante para mañana.
Apuesto a que Mercedes podría pasar el corte con medios, no creo que los Force India puedan mejorar casi 1 segundo en su último intento.
Pastor Maldonado llega al box.
Salen los dos Williams con neumático blando.
Ericsson se coloca en quinta posición, con un tiempo muy similar a Nasr (4º).
Button mejora el tiempo de Alonso, pero también se queda por detrás de los dos Force India.
Hülkenberg tercero y Pérez en la quinta posición.
De momento los dos Mercedes al frente y ambos en el box. La diferencia con el resto es muy grande. ¿Podrán pasar a la Q1 con el neumático medio?
Fernando Alonso se coloca octavo con su primera vuelta con blandos, a 1 segundo de Hülkenberg con los mismos neumáticos.
Stevens supera por medio segundo a Roberto Merhi. Es 13º ahora mismo y 14º el español.
Hamilton a boxes.
Grosjean se sitúa justo detrás de su compañero.
Hülkenberg marca un mejor tiempo de 1:39.324 con su última vuelta con blandos.
Maldonado escala hasta la séptima posición con el Lotus.
Nasr se coloca segundo rodando con el neumático blando, baja a la tercera posición con el paso por meta de Rosberg.
Nico Rosberg pasa por meta y se pone segundo a dos décimas de su compañero.
Hamilton se coloca en primera posición con un 1:38.285 con el neumático medio.
Verstappen segundo, Sainz cuarto.
El ingeniero de Verstappen le avisa de que la temperatura de los frenos y neumáticos delanteros es baja.
Sebastian Vettel hace lo propio, pero mejorando en 1 segundo la mejor vuelta de Kimi.
Primer crono de Merhi en un 1:44.911.
Räikkönen completa su primera vuelta con medios y se coloca primero con un tiempo de 1:40.917
Hamilton y Rosberg en pista con neumático medio.
Nico Hülkenberg será probablemente uno de los protagonistas de la Q1, tanto él como Pérez lo van a tener muy difícil para pasar el corte.
Merhi lleva neumáticos blandos. Kimi avisa por radio al equipo de que son neumáticos usados y su ingeniero le avisa que es sólo para vuelta de instalación.
Temperatura ambiente: 22ºC. Temperatura en pista: 28ºC.
¡Salta Fernando Alonso a la pista de Shanghai!
Merhi, el primero en salir a pista con el Manor.
¡Bandera verde! Arranca la Q1.
Pues sí, McLaren sigue avanzado con cada Gran Premio y recordar que han acabado a solo 2 segundos del mejor tiempo en los Libres 3, ahora pasar a la Q2 es una posibilidad muy real para ellos.
Buenas noticias para el español. La mejora en los de Woking es evidente, ¿verdad Daniel?
A pesar de los problemas eléctricos que han impedido disputar los Libres 3 a Fernando Alonso, McLaren confirma que los problemas se han solucionado y estará presente en la sesión de clasificación.
Mientras, Grosjean se relaja poco antes de subirse al E23.
Cinco minutos para el inicio de la clasificación. Así se prepara Carlos Sainz.
Y acertada la pregunta. La pole parece cosa de dos, a una vuelta los Ferrari están lejos de los Mercedes.
¡Buenos días Daniel! Un placer estar de nuevo contigo en este directo y con todos los seguidores de la web.
¡Buenos días! Todo preparado para la clasificación del GP de China 2015, en juego la tercera 'pole' de la temporada... ¿Hamilton o Rosberg?
China 2015